Motor listrik bekas bisa menjadi pilihan lantaran harganya yang lebih terjangkau.https://ototekno.okezone.com/read/2024/02/06/53/2966282/daftar-harga-motor-listrik-bekas-februari-2024-mulai-rp4-jutaanidhttps://ototekno.okezone.com/read/2024/02/06/53/2966282/daftar-harga-motor-listrik-bekas-februari-2024-mulai-rp4-jutaanhttps://ototekno.okezone.com/read/2024/02/06/53/2966282/daftar-harga-motor-listrik-bekas-februari-2024-mulai-rp4-jutaanSelasa 06 Februari 2024 12:05 WIBErha Aprili RamadhoniDaftar harga motor listrik bekas Februari 2024. (Ilustrasi/MPI)https://img.okezone.com/content/2024/02/06/53/2966282/daftar-harga-motor-listrik-bekas-februari-2024-mulai-rp4-jutaan-QGt0ZZGkI3.jpg JAKARTA - Motor listrik semakin digandrungi masyarakat pada saat ini. Motor listrik bekas bisa menjadi pilihan lantaran harganya yang lebih terjangkau. Melansir berbagai situs jual-beli daring, banyak ditemukan motor listrik bekas yang dipasarkan. Harganya pun beragam. Ada yang dibanderol murah tanpa baterai mulai dari Rp4 juta, hingga termahal mencapai Rp20 jutaan. Berikut harga motor listrik bekas, sebagaimana dirangkum dari situs jual-beli online, Selasa (6/2/2024) : BACA JUGA: Lebih Tahan Lama, Motor Listrik Dinilai Lebih Cocok Gunakan Baterai Nikel Dibandingkan LFP Volta 401 2021-2022 mulai Rp4 jutaan (tanpa baterai) Volta 401 2021-2023 (plus baterai) mulai Rp7,5 juta sampai Rp10 jutaan Yadea T9 mulai Rp10 jutaan Alva One 2022-2023 mulai Rp25 jutaan United T 1800 2022-2023 mulai Rp19 jutaan Uwinfly T3 Super 2022 mulai Rp6,5 juta uwinfly N9 pro tahun 2022 mulai Rp6 jutaan Uwinfly GT 2 2022 mulai Rp7 jutaan Davigo 2022 mulai Rp18,5 juta Gesits G1 2020 mulai Rp20 juta Smoott Zuzu 2023 mulai Rp15 juta Polytron 2022-2023 BACA JUGA: Suzuki Masih Belum Tertarik Luncurkan Motor Listrik di Indonesia, Kenapa? Dari penelusuran Okezone, secara kuantitas motor listrik bekas yang dipasarkan memang jauh lebih sedikit dibandingkan motor BBM. Sementara itu, untuk pemeliharaannya, motor listrik bekas hanya perlu mengganti baterai sehingga motor dapat kembali seperti semula. BACA JUGA: Hadapi Persaingan Ketat, Produsen Lokal Motor Listrik Ini Telah Siapkan Straegi Jitu  “Pada prinsipnya, motor listrik kalau diganti baterainya ya segar lagi. Tapi kembali lagi, jenis motornya, ada motor-motor yang low dan high end. Kalau high end pasti sekennya orang mau beli. Apalagi kalau aftersales dan sparepart-nya terjamin. Karena ketika rusak, dia tetep bisa benerin,” ujar Sekretaris Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Abdullah Alwi beberapa waktu lalu. JAKARTA - Motor listrik semakin digandrungi masyarakat pada saat ini. Motor listrik bekas bisa menjadi pilihan lantaran harganya yang lebih terjangkau. Melansir berbagai situs jual-beli daring, banyak ditemukan motor listrik bekas yang dipasarkan. Harganya pun beragam. Ada yang dibanderol murah tanpa baterai mulai dari Rp4 juta, hingga termahal mencapai Rp20 jutaan. Berikut harga motor listrik bekas, sebagaimana dirangkum dari situs jual-beli online, Selasa (6/2/2024) : BACA JUGA: Lebih Tahan Lama, Motor Listrik Dinilai Lebih Cocok Gunakan Baterai Nikel Dibandingkan LFP Volta 401 2021-2022 mulai Rp4 jutaan (tanpa baterai) Volta 401 2021-2023 (plus baterai) mulai Rp7,5 juta sampai Rp10 jutaan Yadea T9 mulai Rp10 jutaan Alva One 2022-2023 mulai Rp25 jutaan United T 1800 2022-2023 mulai Rp19 jutaan Uwinfly T3 Super 2022 mulai Rp6,5 juta uwinfly N9 pro tahun 2022 mulai Rp6 jutaan Uwinfly GT 2 2022 mulai Rp7 jutaan Davigo 2022 mulai Rp18,5 juta Gesits G1 2020 mulai Rp20 juta Smoott Zuzu 2023 mulai Rp15 juta Polytron 2022-2023 BACA JUGA: Suzuki Masih Belum Tertarik Luncurkan Motor Listrik di Indonesia, Kenapa? Dari penelusuran Okezone, secara kuantitas motor listrik bekas yang dipasarkan memang jauh lebih sedikit dibandingkan motor BBM. Sementara itu, untuk pemeliharaannya, motor listrik bekas hanya perlu mengganti baterai sehingga motor dapat kembali seperti semula. BACA JUGA: Hadapi Persaingan Ketat, Produsen Lokal Motor Listrik Ini Telah Siapkan Straegi Jitu  “Pada prinsipnya, motor listrik kalau diganti baterainya ya segar lagi. Tapi kembali lagi, jenis motornya, ada motor-motor yang low dan high end. Kalau high end pasti sekennya orang mau beli. Apalagi kalau aftersales dan sparepart-nya terjamin. Karena ketika rusak, dia tetep bisa benerin,” ujar Sekretaris Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Abdullah Alwi beberapa waktu lalu.