Aki merupakan salah satu komponen paling vital dalam kendaraan dengan menyediakan energi listrik untuk menghidupkan mesin.https://ototekno.okezone.com/read/2023/10/12/53/2899849/cara-memperbaiki-aki-kering-dan-aki-basah-perhatikan-langkahnyaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/10/12/53/2899849/cara-memperbaiki-aki-kering-dan-aki-basah-perhatikan-langkahnyahttps://ototekno.okezone.com/read/2023/10/12/53/2899849/cara-memperbaiki-aki-kering-dan-aki-basah-perhatikan-langkahnyaKamis 12 Oktober 2023 15:45 WIBRedaksiCara memperbaiki aki kering dan aki basah. (Doc. Freepik)https://img.okezone.com/content/2023/10/12/53/2899849/cara-memperbaiki-aki-kering-dan-aki-basah-perhatikan-langkahnya-RYfEsQq7IF.jpg <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8xMi8yMC8xNzIwNDkvNS94OG9yZXlz" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Aki merupakan salah satu komponen paling vital dalam kendaraan dengan menyediakan energi listrik untuk menghidupkan mesin. Aki terdiri dari dua tipe yakni aki kering dan aki basah, masing-masing keunggulan dan kelemahanya masing-masing, tapi secara sederhana Anda bisa memperbaikinya sebelum memutuskan untuk menganti baru. BACA JUGA: Viral! Motor Yamaha Rp52,7 Juta Jadi Becak Motor, Netizen Auto Heboh Lantas seperti apa cara memperbaiki aki kering dan aki basah? Dikutip dari berbagai sumber, Kamis (12/10/2023), simak ulasannya berikut ini. Cara memperbaiki aki kering 1. Lepaskan hubungan arus aki dan buka penutup aki Langkah awal dalam memperbaiki aki kering, dengan mengeluarkan aki kering tersebut dari kendaraan dan memutuskan arus hubungan aki. Lepaskan kabel negatif terlebih dahulu dan kemudian kabel positif dengan hati-hati. Selanjutnya, buka tutup aki dan perisai segelnya dengan menggunting pinggiran. Dengan hati-hati buka tutup aki hingga terlepas dari masing-masing sel aki. Gunakan pipet atau jarum suntik untuk mengeluarkan air aki. BACA JUGA: Ini Perbandingan Paramotor Milik Hamas dengan TNI, Jadi Andalan saat Serang Israel Lakukan ini dengan sangat berhati-hati hingga tersisa sekitar 30% hingga 40% cairan dalam aki. 2. Isi aki dengan air zuur Setelah itu, isi aki kering dengan air. Saat membeli air zuur, penting untuk memastikan keasliannya dengan mengidentifikasi. Lalu gunakan pipet, injector, atau perangkat lainnya seperti jarum suntik untuk menginjeksikan air zuur ke dalam aki kering tersebut. Pastikan volume pengisian air zuur tidak melebihi batas yang ditandai dengan warna putih di masing-masing sel aki. Penting untuk menghindari pemberian terlalu banyak air zuur, karena kelebihan ini dapat merusak aki kering karena air zuur mengandung asam sulfat. BACA JUGA: Manakah yang Lebih Irit Bensin, Motor Matic atau Manual? 3. Tutup aki kembali Setelah mengisi aki kering dengan air zuur sesuai batas maksimalnya, kembali pasang penutup aki. Pastikan bahwa karet penutup dan penutupnya rapat agar tidak ada cairan yang bocor dari aki. 4. Pasang kabel aki Setelah langkah tersebut selesai, kembali hubungkan kembali kabel-kabel aki, dimulai dari kabel positif terlebih dahulu, diikuti oleh kabel negatifnya. Dengan cara ini, arus listrik dapat mengalir secara optimal. 5. Hidupkan mesin Langkah terakhir dalam memperbaiki aki kering yang tidak mampu menyimpan daya adalah dengan menghidupkan mesin kendaraan untuk memeriksa apakah aki telah terpasang dengan benar atau apakah terdapat masalah lain dalam komponen listrik kendaraan. BACA JUGA: 20 Mobil Bekas di Bawah Rp100 juta yang Bagus Untuk menilai apakah pengisian aki kering telah berjalan dengan baik atau sebaliknya, perhatikan putaran mesin (RPM). Jika RPM berada di bawah 600, ini menandakan bahwa pengisian aki kering belum optimal, dan perlu dilakukan perbaikan lebih lanjut.Cara memperbaiki aki basah 1. Persiapkan peralatan Dalam memperbaiki aki basah adalah menyiapkan perlengkapan yang diperlukan. Sediakan kain bersih, sikat, obeng, dan bahan pengisi aki, seperti air distilasi atau elektrolit. Pastikan bahwa alat dan bahan yang digunakan sesuai dengan spesifikasi aki dan aman untuk digunakan. BACA JUGA: Pencurian Motor di Kedai Kopi Depok Terekam Kamera CCTV, Polisi Buru Pelaku    2. Buka tutup aki Manfaatkan obeng untuk membuka penutup aki dan mengeluarkan elektrolit yang mungkin tumpah. Dan lakukan dengan hati-hati dan pastikan agar aki tetap dalam posisi yang benar, tidak terbalik. 3. Bersihkan bagian dalam aki Lakukan pembersihan pada interior aki dengan menggunakan kain bersih untuk menghapus residu elektrolit yang mungkin tumpah. Pastikan untuk membersihkan interior aki secara menyeluruh sehingga benar-benar bersih. 4. Isi ulang cairan elektrolit Langkah perbaikan aki basah selanjutnya melibatkan pengisian ulang cairan elektrolit. Isilah bahan pengisi aki ke dalam sel-sel aki hingga mencapai ketinggian cairan yang direkomendasikan oleh produsen. BACA JUGA: Brutal! Geng Motor Serang Warga di Makassar, 2 Orang Terluka Biasanya, ketinggian cairan harus berada di antara batas terendah dan tertinggi yang tertera di tutup aki. Penting untuk tidak melebihi jumlah bahan pengisi yang diperlukan, karena hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada aki. 5. Tutup aki kembali Kembalikan penutup aki ke tempatnya dan pastikan untuk mengikatnya dengan kuat agar elektrolit tidak bocor. Pastikan penutup aki terpasang dengan benar dan tidak ada celah yang dapat memungkinkan elektrolit keluar. 6. Periksa tingkat cairan elektrolit Setelah beberapa jam, periksa ketinggian elektrolit dan pastikan bahwa ketinggian cairan berada dalam kisaran antara garis batas terendah dan tertinggi yang telah ditentukan oleh produsen. BACA JUGA: United E-Motor Siap Bangun Pabrik Baterai Sendiri Jika ketinggian cairan terlalu rendah, tambahkan sedikit materi pengisi aki hingga ketinggian cairan mencapai tingkat yang direkomendasikan. 7. Cek kondisi aki secara berkala Setelah menyelesaikan langkah-langkah perbaikan dan pengisian ulang aki basah, periksa keadaan aki untuk memastikan kinerjanya yang baik. Lakukan pemeriksaan voltase dan ampere aki dan pastikan bahwa aki memiliki kapasitas yang cukup untuk operasional. Viranika Tria Anggraini <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8xMi8yMC8xNzIwNDkvNS94OG9yZXlz" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Aki merupakan salah satu komponen paling vital dalam kendaraan dengan menyediakan energi listrik untuk menghidupkan mesin. Aki terdiri dari dua tipe yakni aki kering dan aki basah, masing-masing keunggulan dan kelemahanya masing-masing, tapi secara sederhana Anda bisa memperbaikinya sebelum memutuskan untuk menganti baru. BACA JUGA: Viral! Motor Yamaha Rp52,7 Juta Jadi Becak Motor, Netizen Auto Heboh Lantas seperti apa cara memperbaiki aki kering dan aki basah? Dikutip dari berbagai sumber, Kamis (12/10/2023), simak ulasannya berikut ini. Cara memperbaiki aki kering 1. Lepaskan hubungan arus aki dan buka penutup aki Langkah awal dalam memperbaiki aki kering, dengan mengeluarkan aki kering tersebut dari kendaraan dan memutuskan arus hubungan aki. Lepaskan kabel negatif terlebih dahulu dan kemudian kabel positif dengan hati-hati. Selanjutnya, buka tutup aki dan perisai segelnya dengan menggunting pinggiran. Dengan hati-hati buka tutup aki hingga terlepas dari masing-masing sel aki. Gunakan pipet atau jarum suntik untuk mengeluarkan air aki. BACA JUGA: Ini Perbandingan Paramotor Milik Hamas dengan TNI, Jadi Andalan saat Serang Israel Lakukan ini dengan sangat berhati-hati hingga tersisa sekitar 30% hingga 40% cairan dalam aki. 2. Isi aki dengan air zuur Setelah itu, isi aki kering dengan air. Saat membeli air zuur, penting untuk memastikan keasliannya dengan mengidentifikasi. Lalu gunakan pipet, injector, atau perangkat lainnya seperti jarum suntik untuk menginjeksikan air zuur ke dalam aki kering tersebut. Pastikan volume pengisian air zuur tidak melebihi batas yang ditandai dengan warna putih di masing-masing sel aki. Penting untuk menghindari pemberian terlalu banyak air zuur, karena kelebihan ini dapat merusak aki kering karena air zuur mengandung asam sulfat. BACA JUGA: Manakah yang Lebih Irit Bensin, Motor Matic atau Manual? 3. Tutup aki kembali Setelah mengisi aki kering dengan air zuur sesuai batas maksimalnya, kembali pasang penutup aki. Pastikan bahwa karet penutup dan penutupnya rapat agar tidak ada cairan yang bocor dari aki. 4. Pasang kabel aki Setelah langkah tersebut selesai, kembali hubungkan kembali kabel-kabel aki, dimulai dari kabel positif terlebih dahulu, diikuti oleh kabel negatifnya. Dengan cara ini, arus listrik dapat mengalir secara optimal. 5. Hidupkan mesin Langkah terakhir dalam memperbaiki aki kering yang tidak mampu menyimpan daya adalah dengan menghidupkan mesin kendaraan untuk memeriksa apakah aki telah terpasang dengan benar atau apakah terdapat masalah lain dalam komponen listrik kendaraan. BACA JUGA: 20 Mobil Bekas di Bawah Rp100 juta yang Bagus Untuk menilai apakah pengisian aki kering telah berjalan dengan baik atau sebaliknya, perhatikan putaran mesin (RPM). Jika RPM berada di bawah 600, ini menandakan bahwa pengisian aki kering belum optimal, dan perlu dilakukan perbaikan lebih lanjut.Cara memperbaiki aki basah 1. Persiapkan peralatan Dalam memperbaiki aki basah adalah menyiapkan perlengkapan yang diperlukan. Sediakan kain bersih, sikat, obeng, dan bahan pengisi aki, seperti air distilasi atau elektrolit. Pastikan bahwa alat dan bahan yang digunakan sesuai dengan spesifikasi aki dan aman untuk digunakan. BACA JUGA: Pencurian Motor di Kedai Kopi Depok Terekam Kamera CCTV, Polisi Buru Pelaku    2. Buka tutup aki Manfaatkan obeng untuk membuka penutup aki dan mengeluarkan elektrolit yang mungkin tumpah. Dan lakukan dengan hati-hati dan pastikan agar aki tetap dalam posisi yang benar, tidak terbalik. 3. Bersihkan bagian dalam aki Lakukan pembersihan pada interior aki dengan menggunakan kain bersih untuk menghapus residu elektrolit yang mungkin tumpah. Pastikan untuk membersihkan interior aki secara menyeluruh sehingga benar-benar bersih. 4. Isi ulang cairan elektrolit Langkah perbaikan aki basah selanjutnya melibatkan pengisian ulang cairan elektrolit. Isilah bahan pengisi aki ke dalam sel-sel aki hingga mencapai ketinggian cairan yang direkomendasikan oleh produsen. BACA JUGA: Brutal! Geng Motor Serang Warga di Makassar, 2 Orang Terluka Biasanya, ketinggian cairan harus berada di antara batas terendah dan tertinggi yang tertera di tutup aki. Penting untuk tidak melebihi jumlah bahan pengisi yang diperlukan, karena hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada aki. 5. Tutup aki kembali Kembalikan penutup aki ke tempatnya dan pastikan untuk mengikatnya dengan kuat agar elektrolit tidak bocor. Pastikan penutup aki terpasang dengan benar dan tidak ada celah yang dapat memungkinkan elektrolit keluar. 6. Periksa tingkat cairan elektrolit Setelah beberapa jam, periksa ketinggian elektrolit dan pastikan bahwa ketinggian cairan berada dalam kisaran antara garis batas terendah dan tertinggi yang telah ditentukan oleh produsen. BACA JUGA: United E-Motor Siap Bangun Pabrik Baterai Sendiri Jika ketinggian cairan terlalu rendah, tambahkan sedikit materi pengisi aki hingga ketinggian cairan mencapai tingkat yang direkomendasikan. 7. Cek kondisi aki secara berkala Setelah menyelesaikan langkah-langkah perbaikan dan pengisian ulang aki basah, periksa keadaan aki untuk memastikan kinerjanya yang baik. Lakukan pemeriksaan voltase dan ampere aki dan pastikan bahwa aki memiliki kapasitas yang cukup untuk operasional. Viranika Tria Anggraini