Sistem kelistrikan pada sepeda motor kerap bermasalah apabila tidak dilakukan pengecekan secara rutin.https://ototekno.okezone.com/read/2023/10/03/53/2893734/hindari-korsleting-begini-cara-periksa-sistem-kelistrikan-motoridhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/10/03/53/2893734/hindari-korsleting-begini-cara-periksa-sistem-kelistrikan-motorhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/10/03/53/2893734/hindari-korsleting-begini-cara-periksa-sistem-kelistrikan-motorSelasa 03 Oktober 2023 10:38 WIBMuhamad Fadli RamadanIlustrasi motor. (Doc. Freepik)https://img.okezone.com/content/2023/10/03/53/2893734/hindari-korsleting-begini-cara-periksa-sistem-kelistrikan-motor-fEmOyOGlB3.jpg <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8wMi8xLzE3MTU1MC81L3g4b2hhd2k=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Meski terlindung oleh lapisan pengaman dan bodi motor, kabel juga bisa mengalami kerusakan akibat karet pelapis yang sudah aus. Oleh sebab itu, sesekali penting untuk melakukan pengecekan pada kabel sepeda motor agar kelistrikan tetap prima. BACA JUGA: Ingat! Umur Kabel Kelistrikan Motor Biasanya Mentok Hanya 7 Tahun “Sistem kelistrikan pada motor memiliki peran penting pada banyak komponen, seperti pada sistem penerangan, pengapian di ruang bakar, pengisian aki, hingga membunyikan klakson,” tulis Wanaha dalam keterangan resmi. Rangkaian kabel pada sepeda motor memiliki beragam warna untuk menandai antar jalur kelistrikannya. Misalnya kabel berwarna oranye untuk lampu sein kiri dan warna biru untuk lampu utama. BACA JUGA: Viral! Kawanan Geng Motor Bikin Onar Bawa Sajam di Jalanan Kota Medan    Kabel kelistrikan pada sepeda motor memiliki batas usia pemakaian sekitar 7 tahunan, dan ini juga tergantung pada kualitas kabel itu sendiri. Pengecekannya juga cukup mudah, hanya perlu membelah karet pelapis dan melihat apakah tembaga di dalamnya terbakar atau tidak.  Selain sistem kanel kelistrikan, motor yang sudah memasuki umur di atas lima tahun biasanya mulai timbul beberapa masalah pada soket-soket kabel bodi. Soket-soket ini memang diperlukan untuk memudahkan pemasangan komponen lain pada motor.  BACA JUGA: Ingat! Umur Kabel Kelistrikan Motor Biasanya Mentok Hanya 7 Tahun Kondisi soket yang sambungannya longgar akan menyebabkan antar kabel menempel dan bisa membuat hubungan arus pendek. Selain muncul korsleting, percikan api yang ditimbulkan akibat arus pendek bisa membuat motor terbakar. Oleh sebab itu, merawat kabel kelistrikan ini perlu sesekali dilakukan pengecekan kondisi kabel-kabel dan soket. Caranya cukup dengan mengoyangkannya, jika soket terasa kendur, rapatkan dengan menggunakan obeng kecil agar jepitannya makin rapat. Penggantian komponen kelistrikan juga disarakan menggunakan produk asli dari pabrikan untuk menjaga kualitasnya. Pasalnya, jika menggunakan produk aftermarket dengan harga yang lebih murah, dikhawatirkan kabel tidak kuat menahan aliran arus tinggi. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8wMi8xLzE3MTU1MC81L3g4b2hhd2k=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Meski terlindung oleh lapisan pengaman dan bodi motor, kabel juga bisa mengalami kerusakan akibat karet pelapis yang sudah aus. Oleh sebab itu, sesekali penting untuk melakukan pengecekan pada kabel sepeda motor agar kelistrikan tetap prima. BACA JUGA: Ingat! Umur Kabel Kelistrikan Motor Biasanya Mentok Hanya 7 Tahun “Sistem kelistrikan pada motor memiliki peran penting pada banyak komponen, seperti pada sistem penerangan, pengapian di ruang bakar, pengisian aki, hingga membunyikan klakson,” tulis Wanaha dalam keterangan resmi. Rangkaian kabel pada sepeda motor memiliki beragam warna untuk menandai antar jalur kelistrikannya. Misalnya kabel berwarna oranye untuk lampu sein kiri dan warna biru untuk lampu utama. BACA JUGA: Viral! Kawanan Geng Motor Bikin Onar Bawa Sajam di Jalanan Kota Medan    Kabel kelistrikan pada sepeda motor memiliki batas usia pemakaian sekitar 7 tahunan, dan ini juga tergantung pada kualitas kabel itu sendiri. Pengecekannya juga cukup mudah, hanya perlu membelah karet pelapis dan melihat apakah tembaga di dalamnya terbakar atau tidak.  Selain sistem kanel kelistrikan, motor yang sudah memasuki umur di atas lima tahun biasanya mulai timbul beberapa masalah pada soket-soket kabel bodi. Soket-soket ini memang diperlukan untuk memudahkan pemasangan komponen lain pada motor.  BACA JUGA: Ingat! Umur Kabel Kelistrikan Motor Biasanya Mentok Hanya 7 Tahun Kondisi soket yang sambungannya longgar akan menyebabkan antar kabel menempel dan bisa membuat hubungan arus pendek. Selain muncul korsleting, percikan api yang ditimbulkan akibat arus pendek bisa membuat motor terbakar. Oleh sebab itu, merawat kabel kelistrikan ini perlu sesekali dilakukan pengecekan kondisi kabel-kabel dan soket. Caranya cukup dengan mengoyangkannya, jika soket terasa kendur, rapatkan dengan menggunakan obeng kecil agar jepitannya makin rapat. Penggantian komponen kelistrikan juga disarakan menggunakan produk asli dari pabrikan untuk menjaga kualitasnya. Pasalnya, jika menggunakan produk aftermarket dengan harga yang lebih murah, dikhawatirkan kabel tidak kuat menahan aliran arus tinggi.