Pemerintah memiliki target 1,5 juta unit penggunaan motor listrik sampai 2025.https://ototekno.okezone.com/read/2023/09/17/53/2884419/peredaran-motor-listrik-baru-60-unit-sejak-2019-apa-tantangannyaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/09/17/53/2884419/peredaran-motor-listrik-baru-60-unit-sejak-2019-apa-tantangannyahttps://ototekno.okezone.com/read/2023/09/17/53/2884419/peredaran-motor-listrik-baru-60-unit-sejak-2019-apa-tantangannyaMinggu 17 September 2023 15:17 WIBMuhamad Fadli RamadanIlustrasi pengendara motor. (Doc. Freepik)https://img.okezone.com/content/2023/09/17/53/2884419/peredaran-motor-listrik-baru-60-unit-sejak-2019-apa-tantangannya-a3qcCZLZt3.jpg<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOS8xNC82LzE3MDYzOC81L3g4bzJyMWQ=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Pemerintah memiliki target 1,5 juta unit penggunaan motor listrik sampai 2025. Tapi, itu sulit ditembus karena ada beberapa kedala yang menghambat masyarakat beralih dari kendaraan roda dua konvensional ke listrik berbasis baterai. BACA JUGA: Kebijakan 1 KTP 1 Motor Listrik, Pengamat: Hanya Dinikmati Kalangan Menengah Atas Seperti diketahui, pemerintah memberi kemudahan dengan menghadirkan subsidi Rp7 juta untuk pembelian motor listrik baru. Syaratnya kini juga mudah, yakni WNI berusia 17 tahun dan satu NIK KTP untuk satu motor listrik. Meski sudah dikeluarkan kebijakan tersebut, Ketua Asosiasi Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Budi Setyadi, mengakui penjualan motor listrik masih seret. Pasalnya, sejak 2019, baru ada 60 ribu unit motor listrik yang beredar di Indonesia. “Kalau sekarang sebenernya yang saya dapat dari Kemenhub pada 2023 ini sudah mencapai 28.000 penjualan sampai dengan Agustus. Jadi akumulasi dari 2019 sampai sekarang 60.000 sampai 70.000 unit,” kata Budi, belum lama ini. Namun, Budi mengatakan bahwa data penjualan yang masuk berasal dari anggota Aismoli saja. BACA JUGA: Karoseri Laksana Hadirkan Bus Mewah Baru, Pakai Model Suites Combi Oleh sebab itu, dia meminta kepada produsen lainnya untuk bergabung agar memudahkan pendataan dan menyatukan pandangan soal motor listrik. “Itu memang kita lagi mengimbau makanya kenapa mereka harus masuk kepada kita (Aismoli), supaya saya punya data berapa kendaraan listrik yang sudah terjual. Kemudian sepeda listrik kan ini gak ada datanya, terus konversi sudah ada berapa,” ujarnya.Salah satu hambatan dalam peredaran motor listrik di Indonesia, menurut Budi adalah karakter masyarakat saat menerima teknologi baru. Ditambah lagi keraguan untuk layanan servis atau pengecasan baterai. “Masyarakat kan mungkin karena biasa sih kalau ada perubahan (dari) zona nyaman butuh waktu, nanti edukasi bisa sampaikan terus menerus. Berikutnya adalah infrastruktur, kalau misalnya saya punya motor listrik bengkelnya di mana? Charging di mana,” ucapnya. BACA JUGA: Catat! Subsidi Motor Listrik Rp7 Juta Sampai 15 Desember 2023 Saat ini, laman SISAPIRa untuk memanfaatkan subsidi Rp7 juta belum bisa diakses karena sedang dalam proses penyesuaian data. Perubahan syarat pemberian subsidi juga dikatakan oleh Budi membuat masyarakat menahan diri untuk beralih. “Kalau menurut saya dengan perubahan skema kemarin, misalnya mungkin kita sampaikan dulu nih nanti ada bantuan pemerintah mungkin orang akan mau beli. Begitu ada perubahan itu memang berpengaruh terhadap penjualan. Jadi masyarakat nunggu dengan skema yang baru,” katanya.<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOS8xNC82LzE3MDYzOC81L3g4bzJyMWQ=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Pemerintah memiliki target 1,5 juta unit penggunaan motor listrik sampai 2025. Tapi, itu sulit ditembus karena ada beberapa kedala yang menghambat masyarakat beralih dari kendaraan roda dua konvensional ke listrik berbasis baterai. BACA JUGA: Kebijakan 1 KTP 1 Motor Listrik, Pengamat: Hanya Dinikmati Kalangan Menengah Atas Seperti diketahui, pemerintah memberi kemudahan dengan menghadirkan subsidi Rp7 juta untuk pembelian motor listrik baru. Syaratnya kini juga mudah, yakni WNI berusia 17 tahun dan satu NIK KTP untuk satu motor listrik. Meski sudah dikeluarkan kebijakan tersebut, Ketua Asosiasi Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Budi Setyadi, mengakui penjualan motor listrik masih seret. Pasalnya, sejak 2019, baru ada 60 ribu unit motor listrik yang beredar di Indonesia. “Kalau sekarang sebenernya yang saya dapat dari Kemenhub pada 2023 ini sudah mencapai 28.000 penjualan sampai dengan Agustus. Jadi akumulasi dari 2019 sampai sekarang 60.000 sampai 70.000 unit,” kata Budi, belum lama ini. Namun, Budi mengatakan bahwa data penjualan yang masuk berasal dari anggota Aismoli saja. BACA JUGA: Karoseri Laksana Hadirkan Bus Mewah Baru, Pakai Model Suites Combi Oleh sebab itu, dia meminta kepada produsen lainnya untuk bergabung agar memudahkan pendataan dan menyatukan pandangan soal motor listrik. “Itu memang kita lagi mengimbau makanya kenapa mereka harus masuk kepada kita (Aismoli), supaya saya punya data berapa kendaraan listrik yang sudah terjual. Kemudian sepeda listrik kan ini gak ada datanya, terus konversi sudah ada berapa,” ujarnya.Salah satu hambatan dalam peredaran motor listrik di Indonesia, menurut Budi adalah karakter masyarakat saat menerima teknologi baru. Ditambah lagi keraguan untuk layanan servis atau pengecasan baterai. “Masyarakat kan mungkin karena biasa sih kalau ada perubahan (dari) zona nyaman butuh waktu, nanti edukasi bisa sampaikan terus menerus. Berikutnya adalah infrastruktur, kalau misalnya saya punya motor listrik bengkelnya di mana? Charging di mana,” ucapnya. BACA JUGA: Catat! Subsidi Motor Listrik Rp7 Juta Sampai 15 Desember 2023 Saat ini, laman SISAPIRa untuk memanfaatkan subsidi Rp7 juta belum bisa diakses karena sedang dalam proses penyesuaian data. Perubahan syarat pemberian subsidi juga dikatakan oleh Budi membuat masyarakat menahan diri untuk beralih. “Kalau menurut saya dengan perubahan skema kemarin, misalnya mungkin kita sampaikan dulu nih nanti ada bantuan pemerintah mungkin orang akan mau beli. Begitu ada perubahan itu memang berpengaruh terhadap penjualan. Jadi masyarakat nunggu dengan skema yang baru,” katanya.