Motor matik menjadi pilihan sebagian besar masyarakat Indonesia, terutama yang berada di perkotaan.https://ototekno.okezone.com/read/2023/09/03/53/2876126/cara-merawat-cvt-motor-matik-nomor-3-jangan-sampai-lewatidhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/09/03/53/2876126/cara-merawat-cvt-motor-matik-nomor-3-jangan-sampai-lewathttps://ototekno.okezone.com/read/2023/09/03/53/2876126/cara-merawat-cvt-motor-matik-nomor-3-jangan-sampai-lewatMinggu 03 September 2023 07:41 WIBMuhamad Fadli Ramadancara merawat CVT motor matik. (Doc. freepik)https://img.okezone.com/content/2023/09/03/53/2876126/cara-merawat-cvt-motor-matik-nomor-3-jangan-sampai-lewat-iiZyKLpZqi.jpgJAKARTA – Motor matik menjadi pilihan sebagian besar masyarakat Indonesia, terutama yang berada di perkotaan. Sifatnya yang lebih efisien dan mudah digunakan, motor jenis ini jadi yang paling laris di pasaran. Untuk menjaga performa motor matik agar tetap optimal, konsumen perlu melakukan perawatan dan penggantian yang tepat khususnya pada komponen Continuously Variable Transmission (CVT). BACA JUGA: Isu Rangka eSAF Keropos Tak Ganggu Penjualan Motor Bekas di Pasaran Komponen yang berada di dalamnya merupakan salah satu perangkat penting sebagai penggerak motor matik, yang terdiri dari V-belt, roller, pulley, dan kampas ganda. Seluruh komponen itu memiliki batas jarak yang harus diganti apabila sudah melewatinya. “Dengan menggunakan komponen CVT yang berkualitas dan melakukan perawatan rutin, performa sepeda motor Anda akan semakin optimal,” kata Frengky Rusli, Asst. General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) dalam keterangan resmi. Untuk itu beberapa tips melakukan perawatan CVT menjadi penting untuk diketahui, simak berikut ulasannya. BACA JUGA: Kebijakan 1 KTP 1 Motor Listrik, Pengamat: Hanya Dinikmati Kalangan Menengah Atas 1. Cek kondisi kebersihan saringan udara V-belt setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali. 2. Bersihkan CVT setiap 12.000 km atau 1 tahun penggunaan. 3. Saat pembersihan CVT, cek kondisi V-belt, roller, dan kampas ganda, jika sudah aus lakukan penggantian. 4. Lumasi pulley CVT setiap 12.000 km. 5. Ganti oli mesin setiap 3.000 km.  6. Ganti oli gardan setiap 12.000 km.JAKARTA – Motor matik menjadi pilihan sebagian besar masyarakat Indonesia, terutama yang berada di perkotaan. Sifatnya yang lebih efisien dan mudah digunakan, motor jenis ini jadi yang paling laris di pasaran. Untuk menjaga performa motor matik agar tetap optimal, konsumen perlu melakukan perawatan dan penggantian yang tepat khususnya pada komponen Continuously Variable Transmission (CVT). BACA JUGA: Isu Rangka eSAF Keropos Tak Ganggu Penjualan Motor Bekas di Pasaran Komponen yang berada di dalamnya merupakan salah satu perangkat penting sebagai penggerak motor matik, yang terdiri dari V-belt, roller, pulley, dan kampas ganda. Seluruh komponen itu memiliki batas jarak yang harus diganti apabila sudah melewatinya. “Dengan menggunakan komponen CVT yang berkualitas dan melakukan perawatan rutin, performa sepeda motor Anda akan semakin optimal,” kata Frengky Rusli, Asst. General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) dalam keterangan resmi. Untuk itu beberapa tips melakukan perawatan CVT menjadi penting untuk diketahui, simak berikut ulasannya. BACA JUGA: Kebijakan 1 KTP 1 Motor Listrik, Pengamat: Hanya Dinikmati Kalangan Menengah Atas 1. Cek kondisi kebersihan saringan udara V-belt setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali. 2. Bersihkan CVT setiap 12.000 km atau 1 tahun penggunaan. 3. Saat pembersihan CVT, cek kondisi V-belt, roller, dan kampas ganda, jika sudah aus lakukan penggantian. 4. Lumasi pulley CVT setiap 12.000 km. 5. Ganti oli mesin setiap 3.000 km.  6. Ganti oli gardan setiap 12.000 km.