Butuh teknik khusus agar motor matic Anda tidak alami rem blong saat melewati turunan panjang.https://ototekno.okezone.com/read/2023/08/27/53/2871847/6-langkah-atasi-rem-blong-pada-motor-matic-nomor-4-wajib-dipahamiidhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/08/27/53/2871847/6-langkah-atasi-rem-blong-pada-motor-matic-nomor-4-wajib-dipahamihttps://ototekno.okezone.com/read/2023/08/27/53/2871847/6-langkah-atasi-rem-blong-pada-motor-matic-nomor-4-wajib-dipahamiMinggu 27 Agustus 2023 07:14 WIBMuhamad Fadli Ramadanatasi rem blong pada motor matic. (Doc. Freepik)https://img.okezone.com/content/2023/08/27/53/2871847/6-langkah-atasi-rem-blong-pada-motor-matic-nomor-4-wajib-dipahami-6WgsMoogiC.jpg<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOC8yMy84LzE2OTYxNC81L3g4bmZtYTY=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Butuh teknik khusus agar motor matic Anda tidak alami rem blong saat melewati turunan panjang. Ini bias terjadi karena ketika melewati turunan panjang, pengendara hanya bergantung pada rem untuk melambatkan lajunya. Gesekan antara cakram dan kampas rem menimbulkan panas berlebih yang membuat minyak rem mendidih. BACA JUGA: Biaya dan Syarat Beli Rangka eSAF di AHASS Honda Motor Kondisi tersebut akan menghasilkan angin palsu yang menjadi penyebab utama rem blong atau ngempos ketika tuas ditekan. Ini akan membuat pengendara tidak memiliki kendali, sehingga motor melaju bebas ke bawah. Wawan Sutawijaya, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Juanda Depok mengatakan, kebanyakan pengendara saat ini menerapkan teknik yang salah dalam pengereman ketika melewati turunan. “Untuk melewati turunan dengan aman, pastinya membutuhkan teknik berkendara yang benar. Salah satunya menggunakan pengereman depan, bukan rem belakang yang biasa dilakukan kebanyakan pengendara di Indonesia,” kata Wawan saat dihubungi MNC Portal. BACA JUGA: Viral, Bunyi Tes Rangka Motor Matic: Yang Nyaring Bisa Dipake Ronda dan Jualan Bakso Lantas, bagimana cara mengantisipasi rem motor matic jika mendadak terjadi blong? Simak ulasannya berikut ini. 1. Gunakalah rem secara bergantian antara rem depan dan belakang, tujuannya untuk mengurangi risiko rem blong bersamaan. 2. Jika salah satu rem terasa blong, sebaiknya segera menepi untuk mendinginkan piringan cakram dan kaliper, tunggu sampai rem normal kembali. 3. Lakukan pendinginan piringan cakram, secara alami saja, alias mengandalkan udara sekitar.4. Jangan pernah menyiramkan air saat cakram dalam kondisi panas, karena akan membuat cakram menjadi bengkok.  BACA JUGA: 6 Cara Mengisi Baterai Motor Listrik yang Benar 5. Engine brake di motor matic sangat kecil dan bekerja saat kecepatan tinggi ke rendah. Alhasil kurang efektif penggunaanya, karena membuka hanya sedikit putaran gas. Sebaiknya tutup putaran gas, agar motor tidak malah tambah laju.  6. Selalu ambil lajur kiri, agar mudah mencari jalur penyelamatan jika terjadi rem blong.<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOC8yMy84LzE2OTYxNC81L3g4bmZtYTY=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Butuh teknik khusus agar motor matic Anda tidak alami rem blong saat melewati turunan panjang. Ini bias terjadi karena ketika melewati turunan panjang, pengendara hanya bergantung pada rem untuk melambatkan lajunya. Gesekan antara cakram dan kampas rem menimbulkan panas berlebih yang membuat minyak rem mendidih. BACA JUGA: Biaya dan Syarat Beli Rangka eSAF di AHASS Honda Motor Kondisi tersebut akan menghasilkan angin palsu yang menjadi penyebab utama rem blong atau ngempos ketika tuas ditekan. Ini akan membuat pengendara tidak memiliki kendali, sehingga motor melaju bebas ke bawah. Wawan Sutawijaya, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Juanda Depok mengatakan, kebanyakan pengendara saat ini menerapkan teknik yang salah dalam pengereman ketika melewati turunan. “Untuk melewati turunan dengan aman, pastinya membutuhkan teknik berkendara yang benar. Salah satunya menggunakan pengereman depan, bukan rem belakang yang biasa dilakukan kebanyakan pengendara di Indonesia,” kata Wawan saat dihubungi MNC Portal. BACA JUGA: Viral, Bunyi Tes Rangka Motor Matic: Yang Nyaring Bisa Dipake Ronda dan Jualan Bakso Lantas, bagimana cara mengantisipasi rem motor matic jika mendadak terjadi blong? Simak ulasannya berikut ini. 1. Gunakalah rem secara bergantian antara rem depan dan belakang, tujuannya untuk mengurangi risiko rem blong bersamaan. 2. Jika salah satu rem terasa blong, sebaiknya segera menepi untuk mendinginkan piringan cakram dan kaliper, tunggu sampai rem normal kembali. 3. Lakukan pendinginan piringan cakram, secara alami saja, alias mengandalkan udara sekitar.4. Jangan pernah menyiramkan air saat cakram dalam kondisi panas, karena akan membuat cakram menjadi bengkok.  BACA JUGA: 6 Cara Mengisi Baterai Motor Listrik yang Benar 5. Engine brake di motor matic sangat kecil dan bekerja saat kecepatan tinggi ke rendah. Alhasil kurang efektif penggunaanya, karena membuka hanya sedikit putaran gas. Sebaiknya tutup putaran gas, agar motor tidak malah tambah laju.  6. Selalu ambil lajur kiri, agar mudah mencari jalur penyelamatan jika terjadi rem blong.