ION Mobility tengah mempersiapkan motor terbaiknya hingga baterai yang juga diproduksi secara mandiri di Indonesia https://ototekno.okezone.com/read/2023/08/12/52/2863104/ion-mobility-bangun-pabrik-di-karawang-siap-produksi-motor-listrik-dan-baterai-sendiriidhttps://ototekno.okezone.com/read/2023/08/12/52/2863104/ion-mobility-bangun-pabrik-di-karawang-siap-produksi-motor-listrik-dan-baterai-sendirihttps://ototekno.okezone.com/read/2023/08/12/52/2863104/ion-mobility-bangun-pabrik-di-karawang-siap-produksi-motor-listrik-dan-baterai-sendiriSabtu 12 Agustus 2023 16:40 WIBImantoko KurniadiION Mobility bawa penyempurnaan motor listrik M1-S. (Foto: Okezone/Imantoko Kurniadi)https://img.okezone.com/content/2023/08/12/52/2863104/ion-mobility-bangun-pabrik-di-karawang-siap-produksi-motor-listrik-dan-baterai-sendiri-Ke5V0ySNRn.jpegJAKARTA - ION Mobility kian serius untuk bisa segera mengaspal di Indonesia. Kabarnya brand motor listrik asal Singapura ini tengah mempersiapkan motor terbaiknya hingga baterai yang juga diproduksi secara mandiri. Saat ditemui di GIIAS 2023, Yudi P Sukma, Head of Marketing ION Mobility, menyebut jika pihaknya bakal bangun pabrik di wilayah Karawang, yang di dalamnya terdapat dua instalasi untuk motor dan baterai. BACA JUGA: Daftar Motor Listrik di GIIAS 2023, Termurah Rp8 Jutaan "Jadi kita bakal membuat motor, mesin hingga batrainya secara mandiri. Membuat dari awal kan belum ada cetakan dan segala macamnya, ini membuat kita pelan-pelan menghasilkan kualitas terbaik," kata Yudi, belum lama ini. Kini unit M1-S sudah bisa Anda lihat dan rasakan performanya di GIIAS 2023, begitu juga dengan baterai yang diusung. Menurut Yudi, kini kandungan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sudah capai 50 persen. "Kita akan kembangkan sampai 70 persen, kita pakai Research And Development (RnD) sendiri, baterai kita rancang sendiri dan disesuaikan motornya," ucapnya lebih lanjut. BACA JUGA: Daftar Mobil Listrik di GIIAS 2023, Termurah Rp180 Jutaan Alhasil, melalui langkah itu konsumen bisa dengan nyaman apabila motor dari brand ION Mobility ini nantinnya alami kedala pada baterai, pasalnya diproduksi dalam negeri. Bahkan pabrikan juga memberi garansi lima tahun untuk sektor daya tersebut. "Ada kerusakan ganti selnya punya kita, jadi enggak perlu menunggu lama dari vendor lain," tutur Yudhi.Meski demikian, Yudi menekankan untuk membangun batrai sendiri tidak mudah, karena 100 persen part pada baterai tidak tersedia di Indonesia. Namun jika semua telah dimiliki di dalam negeri, semua pabrikan hingga pengguna motor listrik bakal mendapatkan manfaaatnya.JAKARTA - ION Mobility kian serius untuk bisa segera mengaspal di Indonesia. Kabarnya brand motor listrik asal Singapura ini tengah mempersiapkan motor terbaiknya hingga baterai yang juga diproduksi secara mandiri. Saat ditemui di GIIAS 2023, Yudi P Sukma, Head of Marketing ION Mobility, menyebut jika pihaknya bakal bangun pabrik di wilayah Karawang, yang di dalamnya terdapat dua instalasi untuk motor dan baterai. BACA JUGA: Daftar Motor Listrik di GIIAS 2023, Termurah Rp8 Jutaan "Jadi kita bakal membuat motor, mesin hingga batrainya secara mandiri. Membuat dari awal kan belum ada cetakan dan segala macamnya, ini membuat kita pelan-pelan menghasilkan kualitas terbaik," kata Yudi, belum lama ini. Kini unit M1-S sudah bisa Anda lihat dan rasakan performanya di GIIAS 2023, begitu juga dengan baterai yang diusung. Menurut Yudi, kini kandungan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sudah capai 50 persen. "Kita akan kembangkan sampai 70 persen, kita pakai Research And Development (RnD) sendiri, baterai kita rancang sendiri dan disesuaikan motornya," ucapnya lebih lanjut. BACA JUGA: Daftar Mobil Listrik di GIIAS 2023, Termurah Rp180 Jutaan Alhasil, melalui langkah itu konsumen bisa dengan nyaman apabila motor dari brand ION Mobility ini nantinnya alami kedala pada baterai, pasalnya diproduksi dalam negeri. Bahkan pabrikan juga memberi garansi lima tahun untuk sektor daya tersebut. "Ada kerusakan ganti selnya punya kita, jadi enggak perlu menunggu lama dari vendor lain," tutur Yudhi.Meski demikian, Yudi menekankan untuk membangun batrai sendiri tidak mudah, karena 100 persen part pada baterai tidak tersedia di Indonesia. Namun jika semua telah dimiliki di dalam negeri, semua pabrikan hingga pengguna motor listrik bakal mendapatkan manfaaatnya.