<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Sejarah Honda di Indonesia: Berawal dari Mobil Pikap T360</title><description>Honda hadir di Indonesia pada tahun 1960 dan langsung menantang produsen kendaraan asal Eropa.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360"/><item><title>Sejarah Honda di Indonesia: Berawal dari Mobil Pikap T360</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360</guid><pubDate>Kamis 16 Maret 2023 20:53 WIB</pubDate><dc:creator>Muhamad Fadli Ramadan</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360-njlAKOAXut.jpeg" expression="full" type="image/jpeg">Ilustrasi pabrik Honda di Jepang. (Foto: Honda Global)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2023/03/16/52/2782541/sejarah-honda-di-indonesia-berawal-dari-mobil-pikap-t360-njlAKOAXut.jpeg</image><title>Ilustrasi pabrik Honda di Jepang. (Foto: Honda Global)</title></images><description>JAKARTA &amp;ndash; Honda menjadi salah satu brand tertua dan ternama kendaraan roda empat di Indonesia. Oleh karena itu, akan sangat menarik membicarakan sejarah Honda di Indonesia.
Produsen otomotif asal Jepang ini berdiri sejak tahun 1948. Perusahaan kendaraan bermarkas di Tokyo, Jepang ini didirikan oleh Soichiro Honda pada 24 September 1948.
Namun, Honda hadir di Indonesia pada tahun 1960 dan langsung menantang produsen kendaraan asal Eropa. Dikutip dari laman resmi Honda, mobil pertama yang diperkenalkan di Indonesia adalah pikap T360 yang langsung menarik minat banyak orang.

BACA JUGA:
Sejarah Ford di Indonesia: Pernah Hengkang karena Penjualan Jeblok

Baru pada tahun 1972, Honda kembali meluncurkan model lain, yakni Civic. Sedan dua pintu ini diimpor secara utuh dari Jepang atau CBU.
Baru kemudian baru pada 1974 Honda mendirikan PT Imora Motor yang akhirnya berubah menjadi PT Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 1999.
Setahun berikutnya atau pada 2000, HPM meluncurkan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) pertama mereka, yakni Honda CR-V. Seiring berjalannya waktu, pada 2003, Honda juga mendirikan pabrik di Karawang, Jawa Barat.

BACA JUGA:
Sejarah Hyundai di Indonesia, Pasang Surut Hingga Jadi Brand Ternama

Ini juga menjadi awal mula Honda Jazz yang sebelumnya diimpor secara utuh dari Thailand bisa dirakit secara lokal di Indonesia.
Awalnya, pabrik Honda memiliki kapasitas produksi sebesar 80 ribu unit mobil per tahun dengan dibekali teknologi canggih. Untuk urusan cat, pabrik ini juga sudah menggunakan robot untuk mempercepat proses pengecatan.
Pada 2011, Honda meluncurkan mobil di segmen LCGC (Low Cost Green Car), Brio, yang diminati banyak orang. Mobil itu menjadi salah satu produk terlaris mereka hingga saat ini karena harganya yang terjangkau tapi berkualitas.Beberapa tahun kemudian, Honda Mobilio yang masuk dalam segmen Low MPV diluncurkan. Kemunculan mobil tiga baris itu membuat banyak orang tertarik karena modelnya yang sporty dan terlihat elegan.
Honda Indonesia terus berusaha meningkatkan kualitasnya dan selalu berusaha menyesuaikan dengan kebutuhan masyarakat. Ini membuat mereka menjadi pilihan banyak konsumen di Indonesia karena kualitas dan model yang ditawarkannya.
Kesuksesan mereka membuat Honda mendirikan pabrik keduanya di Indonesia pada 2012, dan pembangunannya selesai pada 2014. Pabrik tersebut diklaim memiliki kapasitas produksi sebesar 120 ribu unit per tahun.

BACA JUGA:
Honda China Rilis Motor Baru, Kapasitas Motor Penggerak Listriknya Bikin Ngeri

Salah satu keunggulan Honda adalah menggunakan bahan baku yang berkualitas, dan ini membuat harga mobil mereka sedikit lebih tinggi dibandingkan rival. Namun, ini berdampak pada daya tahan kendaraan memiliki usia lebih panjang.
Honda sendiri saat ini terus berusaha memenuhi permintaan pasar di Indonesia dan juga luar negeri. Beberapa mobil yang dirakit di pabrik Indonesia telah diekspor ke beberapa negara tetangga, seperti Thailand, Vietnam, dan sebagainya.</description><content:encoded>JAKARTA &amp;ndash; Honda menjadi salah satu brand tertua dan ternama kendaraan roda empat di Indonesia. Oleh karena itu, akan sangat menarik membicarakan sejarah Honda di Indonesia.
Produsen otomotif asal Jepang ini berdiri sejak tahun 1948. Perusahaan kendaraan bermarkas di Tokyo, Jepang ini didirikan oleh Soichiro Honda pada 24 September 1948.
Namun, Honda hadir di Indonesia pada tahun 1960 dan langsung menantang produsen kendaraan asal Eropa. Dikutip dari laman resmi Honda, mobil pertama yang diperkenalkan di Indonesia adalah pikap T360 yang langsung menarik minat banyak orang.

BACA JUGA:
Sejarah Ford di Indonesia: Pernah Hengkang karena Penjualan Jeblok

Baru pada tahun 1972, Honda kembali meluncurkan model lain, yakni Civic. Sedan dua pintu ini diimpor secara utuh dari Jepang atau CBU.
Baru kemudian baru pada 1974 Honda mendirikan PT Imora Motor yang akhirnya berubah menjadi PT Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 1999.
Setahun berikutnya atau pada 2000, HPM meluncurkan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) pertama mereka, yakni Honda CR-V. Seiring berjalannya waktu, pada 2003, Honda juga mendirikan pabrik di Karawang, Jawa Barat.

BACA JUGA:
Sejarah Hyundai di Indonesia, Pasang Surut Hingga Jadi Brand Ternama

Ini juga menjadi awal mula Honda Jazz yang sebelumnya diimpor secara utuh dari Thailand bisa dirakit secara lokal di Indonesia.
Awalnya, pabrik Honda memiliki kapasitas produksi sebesar 80 ribu unit mobil per tahun dengan dibekali teknologi canggih. Untuk urusan cat, pabrik ini juga sudah menggunakan robot untuk mempercepat proses pengecatan.
Pada 2011, Honda meluncurkan mobil di segmen LCGC (Low Cost Green Car), Brio, yang diminati banyak orang. Mobil itu menjadi salah satu produk terlaris mereka hingga saat ini karena harganya yang terjangkau tapi berkualitas.Beberapa tahun kemudian, Honda Mobilio yang masuk dalam segmen Low MPV diluncurkan. Kemunculan mobil tiga baris itu membuat banyak orang tertarik karena modelnya yang sporty dan terlihat elegan.
Honda Indonesia terus berusaha meningkatkan kualitasnya dan selalu berusaha menyesuaikan dengan kebutuhan masyarakat. Ini membuat mereka menjadi pilihan banyak konsumen di Indonesia karena kualitas dan model yang ditawarkannya.
Kesuksesan mereka membuat Honda mendirikan pabrik keduanya di Indonesia pada 2012, dan pembangunannya selesai pada 2014. Pabrik tersebut diklaim memiliki kapasitas produksi sebesar 120 ribu unit per tahun.

BACA JUGA:
Honda China Rilis Motor Baru, Kapasitas Motor Penggerak Listriknya Bikin Ngeri

Salah satu keunggulan Honda adalah menggunakan bahan baku yang berkualitas, dan ini membuat harga mobil mereka sedikit lebih tinggi dibandingkan rival. Namun, ini berdampak pada daya tahan kendaraan memiliki usia lebih panjang.
Honda sendiri saat ini terus berusaha memenuhi permintaan pasar di Indonesia dan juga luar negeri. Beberapa mobil yang dirakit di pabrik Indonesia telah diekspor ke beberapa negara tetangga, seperti Thailand, Vietnam, dan sebagainya.</content:encoded></item></channel></rss>
