<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>PO Agra Mas Beli Dua Bus Double Decker Baru, Ada Fakta Baru yang Terbongkar</title><description>PO Agra Mas merilis dua bus double decker baru garapan karoseri Adiputro.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar"/><item><title>PO Agra Mas Beli Dua Bus Double Decker Baru, Ada Fakta Baru yang Terbongkar</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar</guid><pubDate>Minggu 05 Maret 2023 21:15 WIB</pubDate><dc:creator>Muhamad Fadli Ramadan</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar-EjOJhBQFrQ.jpeg" expression="full" type="image/jpeg"></media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2023/03/05/52/2775808/po-agra-mas-beli-dua-bus-double-decker-baru-ada-fakta-baru-yang-terbongkar-EjOJhBQFrQ.jpeg</image><title></title></images><description>JAKARTA &amp;ndash; PO Agra Mas merilis dua bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;baru garapan karoseri Adiputro. Bus baru ini dibangun di atas sasis Scania K410. Dari bus baru tersebut, terdapat fakta baru yang tak banyak diketahui orang.
Sekadar informasi, ini merupakan kali kedua PO Agra Mas membeli bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;setelah terakhir pada 2015 lalu. Namun, tak ada perbedaan besar pada bus terbarunya karena sama-sama garapan karoseri Adiputro.
Bus ini menggunakan bodi Jetbus 3+ SDD dengan selendang baru yang mengusung desain minimalis. Dari tampilan luar, bus ini mempertahankan warna merah dan&amp;nbsp;livery&amp;nbsp;khas Agra Mas dengan kelir krem dan hitam.
BACA JUGA:Deretan PO Bus Milik Mayasari Group Penguasa Transportasi Darat di Jabodetabek
Pada kaca depan, terdapat LED running text yang biasa digunakan untuk informasi trayek bus tersebut. Warna yang dihasilkan juga berwarna-warni dengan tujuan untuk memikat orang agar fokus pada bus Agra Mas.
Masuk ke bagian dalam, di dek bawah terdapat enam kursi dengan konfigurasi 2-1 buatan Rimba Kencana. Sementara di depannya terdapat dua kursi&amp;nbsp;sleeper&amp;nbsp;sebagai kelas tertinggi di bus&amp;nbsp;double decker.
Sementara di lantai 2 terdapat 38 kursi dengan konfigurasi 2-2 yang telah dilengkapi dengan&amp;nbsp;leg rest. Terdapat juga dispenser untuk membuat minuman hangat, serta ruang merokok dengan kapasitas maksimal dua orang.
BACA JUGA:Deretan PO Bus yang Tidak Pernah Akur di Jalan, Kalau Sudah Balapan Bikin Ngeri
Bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;sendiri memiliki aturan tinggi 4,2 meter yang ditetapkan oleh Ditjen Perhubungan Darat. Adiputo sendiri biasanya membuat bus jenis ini dengan ukuran tinggi sekitar 4.1500 mm.
Menariknya, bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;terbaru PO Agra Mas melebihi batas 4,2 meter tapi masih lolos dalam regulasi. Pasalnya, itu sebabkan oleh antena yang menjulang di atas bodi bus di bagian depan.Sifatnya yang elastis dan tak mengganggu penunjuk jalan atau yang lainnya membuat bus ini tetap lulus regulasi. Komponen itu juga harus terpasang karena sifatnya yang sangat penting bagi operator bus.
&amp;ldquo;Antena itu berfungsi untuk mengirimkn data tentang odometer, konsumsi bahan bakar, dan juga dapat memberi informasi kalau bus terjadi malfungsi atau kerusakan. Itu akan terkirim langsung secara&amp;nbsp;online&amp;nbsp;operator bus. Itu antena yang memang dapat langsng dari Scania,&amp;rdquo; kata Andriawan Pratikto dalam video di kanal&amp;nbsp;YouTube-nya.
Untuk sasisnya sendiri, PO Agra Mas menggunakan tipe Scania K410 dengan mesin diesel turbocharger-interooler DC13 107 K01 Euro 3, enam silinder segaris. Mesin berkapasitas 13.000 cc itu dapat menghasilkan tenaga 410 hp sampai 480 hp dan torsi puncak 2.000 Nm.</description><content:encoded>JAKARTA &amp;ndash; PO Agra Mas merilis dua bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;baru garapan karoseri Adiputro. Bus baru ini dibangun di atas sasis Scania K410. Dari bus baru tersebut, terdapat fakta baru yang tak banyak diketahui orang.
Sekadar informasi, ini merupakan kali kedua PO Agra Mas membeli bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;setelah terakhir pada 2015 lalu. Namun, tak ada perbedaan besar pada bus terbarunya karena sama-sama garapan karoseri Adiputro.
Bus ini menggunakan bodi Jetbus 3+ SDD dengan selendang baru yang mengusung desain minimalis. Dari tampilan luar, bus ini mempertahankan warna merah dan&amp;nbsp;livery&amp;nbsp;khas Agra Mas dengan kelir krem dan hitam.
BACA JUGA:Deretan PO Bus Milik Mayasari Group Penguasa Transportasi Darat di Jabodetabek
Pada kaca depan, terdapat LED running text yang biasa digunakan untuk informasi trayek bus tersebut. Warna yang dihasilkan juga berwarna-warni dengan tujuan untuk memikat orang agar fokus pada bus Agra Mas.
Masuk ke bagian dalam, di dek bawah terdapat enam kursi dengan konfigurasi 2-1 buatan Rimba Kencana. Sementara di depannya terdapat dua kursi&amp;nbsp;sleeper&amp;nbsp;sebagai kelas tertinggi di bus&amp;nbsp;double decker.
Sementara di lantai 2 terdapat 38 kursi dengan konfigurasi 2-2 yang telah dilengkapi dengan&amp;nbsp;leg rest. Terdapat juga dispenser untuk membuat minuman hangat, serta ruang merokok dengan kapasitas maksimal dua orang.
BACA JUGA:Deretan PO Bus yang Tidak Pernah Akur di Jalan, Kalau Sudah Balapan Bikin Ngeri
Bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;sendiri memiliki aturan tinggi 4,2 meter yang ditetapkan oleh Ditjen Perhubungan Darat. Adiputo sendiri biasanya membuat bus jenis ini dengan ukuran tinggi sekitar 4.1500 mm.
Menariknya, bus&amp;nbsp;double decker&amp;nbsp;terbaru PO Agra Mas melebihi batas 4,2 meter tapi masih lolos dalam regulasi. Pasalnya, itu sebabkan oleh antena yang menjulang di atas bodi bus di bagian depan.Sifatnya yang elastis dan tak mengganggu penunjuk jalan atau yang lainnya membuat bus ini tetap lulus regulasi. Komponen itu juga harus terpasang karena sifatnya yang sangat penting bagi operator bus.
&amp;ldquo;Antena itu berfungsi untuk mengirimkn data tentang odometer, konsumsi bahan bakar, dan juga dapat memberi informasi kalau bus terjadi malfungsi atau kerusakan. Itu akan terkirim langsung secara&amp;nbsp;online&amp;nbsp;operator bus. Itu antena yang memang dapat langsng dari Scania,&amp;rdquo; kata Andriawan Pratikto dalam video di kanal&amp;nbsp;YouTube-nya.
Untuk sasisnya sendiri, PO Agra Mas menggunakan tipe Scania K410 dengan mesin diesel turbocharger-interooler DC13 107 K01 Euro 3, enam silinder segaris. Mesin berkapasitas 13.000 cc itu dapat menghasilkan tenaga 410 hp sampai 480 hp dan torsi puncak 2.000 Nm.</content:encoded></item></channel></rss>
