<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Kenapa Pesawat Terbang Kebanyakan Dicat Putih? Ini Penjelasan Ilmiahnya</title><description>Memang, ada rumor bahwa cat putih diterapkan untuk mengurangi bobotnya dari pesawat.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya"/><item><title>Kenapa Pesawat Terbang Kebanyakan Dicat Putih? Ini Penjelasan Ilmiahnya</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya</guid><pubDate>Senin 30 Januari 2023 15:35 WIB</pubDate><dc:creator>Yusuf Emar</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya-KMK7iLkGcp.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Ilustrasi Pesawat. (Foto: Shutterstock)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2023/01/30/56/2755622/kenapa-pesawat-terbang-kebanyakan-dicat-putih-ini-penjelasan-ilmiahnya-KMK7iLkGcp.jpg</image><title>Ilustrasi Pesawat. (Foto: Shutterstock)</title></images><description>SETIAP maskapai memang memiliki corak dan motif pesawat tersendiri, tapi hampir semua pesawat memiliki warna dasar putih. Lantas, kenapa warna dasar pesawat putih?
Memang, ada rumor bahwa cat putih diterapkan untuk mengurangi bobotnya dari pesawat. Tapi rumor tersebut sepertinya tidak benar, yang jelas warna putih tersebut akan menjadi penghematan biaya bagi maskapai.
Pada awal penerbangan, pesawat mempertahankan warna metaliknya. Sasis krom mereka sudah menjadi ikon saat dekade awal penerbangan. Bahkan, beberapa pesawat berwarna logam masih terbang hingga saat ini.
Namun, sebuah pesawat akan mengalami serangkaian fenomena cuaca, dan logam memiliki kecenderungan korosi yang mengganggu. Jadi, cat dalam warna apapun, merupakan cara untuk melindungi bodi pesawat lebih lama.

Mungkin mengecat seluruh pesawat cukup mahal, namun lebih murah dalam jangka panjang dari sisi perawatan pesawat. Di tengah masalah korosi, bidang krom masih perlu dipoles, hal tersebut tentu tidak menjadi masalah apabila pesawat dicat.
Cat putih juga penting untuk panas, karena di atas garis awan pada siang hari, pesawat berada di bawah sinar matahari langsung selama berjam-jam. Dan kerap kali berada di bandara di bawah terik sinar matahari. Cat putih sendiri menyerap lebih sedikit panas, dan membuat perawat jangka panjang lebih murah, karena menjaga bagian dalam pesawat tetap dingin.
Jumlah paparan sinar matahari dan interaksi dengan elemen, pun memengaruhi cat secara berbeda. Di mana cat berwarna cenderung memudar seiring waktu, sementara hal itu tidak menjadi masalah utama untuk cat putih. Karena itu, mengecat pesawat dengan warna putih akan lebih hemat.Cat putih juga memungkinkan bila terjadi cacat atau kerusakan lebih  mudah terlihat. Seperti apabila terdapat retakan atau penyok yang  seharusnya tidak ada. Selain itu, apabila ada kebocoran oli atau cairan  internal lainnya akan terlihat jelas pada livery yang berwarna putih,  dibanding warna lainnya.
Kemudian, untuk alasan lainnya dibalik warna putih, yakni untuk  pengurangan risiko burung menabrak pesawat, sesuatu yang berakibat fatal  bagi burung dan berbahaya bagi penumpang di dalamnya.
Memang, banyak yang salah soal anggapan cat putih, salah satunya  klaim cat putih lebih ringan daripada warna lain, khususnya cat hitam.  Termasuk adanya orang yang menimbang volume yang sama dari cat titanium  oksida yang dibeli di toko dan cat berwarna lainnya, untuk menunjukkan  bahwa cat putih sebenarnya lebih berat.
Namun, ada kemungkinan cat penerbangan bisa berbeda. Seorang pakar  penerbangan berpendapat, bahwa gagasan cat putih lebih terang berasal  dari kebingungan tentang mengecat pesawat secara umum. Karena, pesawat  merupakan benda yang cukup besar dan cat bisa menambah berat beberapa  ratus kilogram.</description><content:encoded>SETIAP maskapai memang memiliki corak dan motif pesawat tersendiri, tapi hampir semua pesawat memiliki warna dasar putih. Lantas, kenapa warna dasar pesawat putih?
Memang, ada rumor bahwa cat putih diterapkan untuk mengurangi bobotnya dari pesawat. Tapi rumor tersebut sepertinya tidak benar, yang jelas warna putih tersebut akan menjadi penghematan biaya bagi maskapai.
Pada awal penerbangan, pesawat mempertahankan warna metaliknya. Sasis krom mereka sudah menjadi ikon saat dekade awal penerbangan. Bahkan, beberapa pesawat berwarna logam masih terbang hingga saat ini.
Namun, sebuah pesawat akan mengalami serangkaian fenomena cuaca, dan logam memiliki kecenderungan korosi yang mengganggu. Jadi, cat dalam warna apapun, merupakan cara untuk melindungi bodi pesawat lebih lama.

Mungkin mengecat seluruh pesawat cukup mahal, namun lebih murah dalam jangka panjang dari sisi perawatan pesawat. Di tengah masalah korosi, bidang krom masih perlu dipoles, hal tersebut tentu tidak menjadi masalah apabila pesawat dicat.
Cat putih juga penting untuk panas, karena di atas garis awan pada siang hari, pesawat berada di bawah sinar matahari langsung selama berjam-jam. Dan kerap kali berada di bandara di bawah terik sinar matahari. Cat putih sendiri menyerap lebih sedikit panas, dan membuat perawat jangka panjang lebih murah, karena menjaga bagian dalam pesawat tetap dingin.
Jumlah paparan sinar matahari dan interaksi dengan elemen, pun memengaruhi cat secara berbeda. Di mana cat berwarna cenderung memudar seiring waktu, sementara hal itu tidak menjadi masalah utama untuk cat putih. Karena itu, mengecat pesawat dengan warna putih akan lebih hemat.Cat putih juga memungkinkan bila terjadi cacat atau kerusakan lebih  mudah terlihat. Seperti apabila terdapat retakan atau penyok yang  seharusnya tidak ada. Selain itu, apabila ada kebocoran oli atau cairan  internal lainnya akan terlihat jelas pada livery yang berwarna putih,  dibanding warna lainnya.
Kemudian, untuk alasan lainnya dibalik warna putih, yakni untuk  pengurangan risiko burung menabrak pesawat, sesuatu yang berakibat fatal  bagi burung dan berbahaya bagi penumpang di dalamnya.
Memang, banyak yang salah soal anggapan cat putih, salah satunya  klaim cat putih lebih ringan daripada warna lain, khususnya cat hitam.  Termasuk adanya orang yang menimbang volume yang sama dari cat titanium  oksida yang dibeli di toko dan cat berwarna lainnya, untuk menunjukkan  bahwa cat putih sebenarnya lebih berat.
Namun, ada kemungkinan cat penerbangan bisa berbeda. Seorang pakar  penerbangan berpendapat, bahwa gagasan cat putih lebih terang berasal  dari kebingungan tentang mengecat pesawat secara umum. Karena, pesawat  merupakan benda yang cukup besar dan cat bisa menambah berat beberapa  ratus kilogram.</content:encoded></item></channel></rss>
