Brand Ambassador dari HSR WHeel Harun Maharbina membagikan tips bagi pecinta otomotif yang ingin memodifikasi kendaraannyahttps://ototekno.okezone.com/read/2022/12/08/312/2723470/bagi-tips-modifikasi-mobil-harun-maharbina-jangan-korbankan-kenyamananidhttps://ototekno.okezone.com/read/2022/12/08/312/2723470/bagi-tips-modifikasi-mobil-harun-maharbina-jangan-korbankan-kenyamananhttps://ototekno.okezone.com/read/2022/12/08/312/2723470/bagi-tips-modifikasi-mobil-harun-maharbina-jangan-korbankan-kenyamananKamis 08 Desember 2022 21:00 WIBCitra Dara Vresti TrisnaIlustrasi. (Foto: Antara)https://img.okezone.com/content/2022/12/08/312/2723470/bagi-tips-modifikasi-mobil-harun-maharbina-jangan-korbankan-kenyamanan-4kv2L58ISb.jpgJAKARTA - Brand Ambassador dari HSR WHeel Harun Maharbina membagikan tips bagi pecinta otomotif yang ingin memodifikasi kendaraannya agar tampil menarik. Harun menuturkan, modifikasi mobil harus dilakukan secara sederhana dan layak. Sedangkan untuk ground clearance harus disesuaikan dengan kebutuhan. Menurutnya, modifikasi tidak boleh mengganggu kenyamanan pengendara maupun kendaraan lain atau dengan kata lain, modifikasi harus dilakukan secara wajar. BACA JUGA: Pria Ini Nekat Modifikasi Truk untuk Angkut BBM Bersubsidi "Jika ingin menurunkan ketinggian mobil bisa dengan memasang lowering kit agar mobil tampil lebih ceper dan masih enak dilihat,” kata Harun, dikutip dari Antara. Ia menilai, modifikasi kendaraan tidak boleh mengorbankan performa dan kenyamanan. Keduanya, kata Harun, harus jadi prioritas utama. Oleh karena itu, Harun menggunakan pelek HSR Forged dan dibalut ban Accelera untuk memodifikasi Mercedes-Benz SL 500 miliknya. “Saya suka dengan kualitas pelek HSR Forged, karena bahannya yang ringan dapat meningkatkan performa mobil di jalanan,” ujarnya. BACA JUGA:Jangan Asal Ubah, Begini Cara Memodifikasi Pelat Nomor Kendaraan yang Benar Ia juga mengaku pernah memodifikasi Mercedes-Benz SL 500 Cabriolet. Sedan sport tersebut memakai pelek HSR Forged tipe RFG HRN MH dengan spesifikasi ring 19 Inci, PCD 5x112, lebar depan 11 Inci ET -30, lebar belakang 12,5 Inci ET -40. Ia menjelaskan bahwa desain model spoke HRN-MH nampak cekung ke dalam, sehingga offset pelek menjadi minus. Diberi tambahan outer lips yang dibentuk lebar membuat pelek ini tampil lebih agresif dan tidak meninggalkan gaya klasiknya.“Ban buatan Accelera dapat menunjang gaya modifikasi yang Saya terapkan pada mobil dengan kombinasi pelek HSR Forged. Segala ukuran tersedia untuk mobil city car maupun mobil sport, dan secara performa sangat enak dipakai,” jelasnya. Sekadar informasi, saat ini Harun tengah mengerjakan BMW F02 dan Porsche Boxster. Mobil-mobil tersebut akan dipasangkan pelek HSR Forged yang dibalut dengan ban Accelera agar fitment mobil jadi lebih enak dilihat.JAKARTA - Brand Ambassador dari HSR WHeel Harun Maharbina membagikan tips bagi pecinta otomotif yang ingin memodifikasi kendaraannya agar tampil menarik. Harun menuturkan, modifikasi mobil harus dilakukan secara sederhana dan layak. Sedangkan untuk ground clearance harus disesuaikan dengan kebutuhan. Menurutnya, modifikasi tidak boleh mengganggu kenyamanan pengendara maupun kendaraan lain atau dengan kata lain, modifikasi harus dilakukan secara wajar. BACA JUGA: Pria Ini Nekat Modifikasi Truk untuk Angkut BBM Bersubsidi "Jika ingin menurunkan ketinggian mobil bisa dengan memasang lowering kit agar mobil tampil lebih ceper dan masih enak dilihat,” kata Harun, dikutip dari Antara. Ia menilai, modifikasi kendaraan tidak boleh mengorbankan performa dan kenyamanan. Keduanya, kata Harun, harus jadi prioritas utama. Oleh karena itu, Harun menggunakan pelek HSR Forged dan dibalut ban Accelera untuk memodifikasi Mercedes-Benz SL 500 miliknya. “Saya suka dengan kualitas pelek HSR Forged, karena bahannya yang ringan dapat meningkatkan performa mobil di jalanan,” ujarnya. BACA JUGA:Jangan Asal Ubah, Begini Cara Memodifikasi Pelat Nomor Kendaraan yang Benar Ia juga mengaku pernah memodifikasi Mercedes-Benz SL 500 Cabriolet. Sedan sport tersebut memakai pelek HSR Forged tipe RFG HRN MH dengan spesifikasi ring 19 Inci, PCD 5x112, lebar depan 11 Inci ET -30, lebar belakang 12,5 Inci ET -40. Ia menjelaskan bahwa desain model spoke HRN-MH nampak cekung ke dalam, sehingga offset pelek menjadi minus. Diberi tambahan outer lips yang dibentuk lebar membuat pelek ini tampil lebih agresif dan tidak meninggalkan gaya klasiknya.“Ban buatan Accelera dapat menunjang gaya modifikasi yang Saya terapkan pada mobil dengan kombinasi pelek HSR Forged. Segala ukuran tersedia untuk mobil city car maupun mobil sport, dan secara performa sangat enak dipakai,” jelasnya. Sekadar informasi, saat ini Harun tengah mengerjakan BMW F02 dan Porsche Boxster. Mobil-mobil tersebut akan dipasangkan pelek HSR Forged yang dibalut dengan ban Accelera agar fitment mobil jadi lebih enak dilihat.