Presiden Ford Motor Europe Martin Sander mengonfirmasi kebenaran kabar Fiesta bakal berhenti diproduksi.https://ototekno.okezone.com/read/2022/10/27/52/2695418/mobil-listrik-lebih-menarik-ford-bakal-suntik-mati-fiesta-pada-juni-2023idhttps://ototekno.okezone.com/read/2022/10/27/52/2695418/mobil-listrik-lebih-menarik-ford-bakal-suntik-mati-fiesta-pada-juni-2023https://ototekno.okezone.com/read/2022/10/27/52/2695418/mobil-listrik-lebih-menarik-ford-bakal-suntik-mati-fiesta-pada-juni-2023Kamis 27 Oktober 2022 10:00 WIBMuhamad Fadli RamadanFord Fiesta. (Foto: Antaranews)https://img.okezone.com/content/2022/10/27/52/2695418/mobil-listrik-lebih-menarik-ford-bakal-suntik-mati-fiesta-pada-juni-2023-tuby3aN8bp.JPGJAKARTA – Presiden Ford Motor Europe Martin Sander mengonfirmasi kebenaran kabar Fiesta bakal berhenti diproduksi. Hatchback andalan Ford itu bakal disuntik mati pada Juni 2023. Dikutip dari AutoExpress, alasan Ford menyuntuk mati hatchback andalannya tersebut adalah karena ingin fokus pada pengembangan mobil listrik. Selain itu, regulasi terkait kendaraan ramah lingkungan yang cukup ketat di Eropa membuat Ford kian mantap dengan keputusannya tersebut. BACA JUGA:Gedung Perkantoran Jakarta Wajib Punya Charging Station Mobil Listrik Fakta bahkan Fiesta merupakan mobil terlaris di Inggris dan pernah terjual hampir lima juta unit tak akan mengubah keputusan Ford. Ford Fiesta juga rutin menduduki puncak grafik pendaftaran tahunan Society of Motor Manufacturers and Traders. Meski begitu, Fiesta tidak masuk dalam 10 daftar 10 besar pada 2021. Bahkan setelah dibuatkan versi faceliftnya pun tak membuat mobil ini tembus 10 besar pada 2022. Keputusan Ford menyuntik mati Fiesta juga tidak lepas dari peningkatan biaya produksi mobil kecil. Di sisi lain, saat ini mobil jenis SUV kecil dan crossover yang laris di pasaran membuat Ford ingin ikut ambil bagian di segmen tersebut. BACA JUGA:Contoh Sains Dalam Kehidupan Sehari-hari, Mobil Listrik Mulai Digunakan Masyarakat Sender menyatakan pihaknya bakal mempercepat elektrifikasi pada seluruh line-up kendaraan penumpang pada 2030. “Kami ingin kendaraan listrik di seluruh portofolio Ford kami pada 2035,” kata Sander seperti dilansir AutoExpress. Ia menuturkan, pengembangan kendaraan listrik masa depan akan diikuti dengan penghentian produksi S-Max dan Galaxy di Valensia, Spanyol pada April 2023. Kemudian produksi Fiesta di Cologne, Jerman juga akan dihentikan pada akhir Juni 2023. BACA JUGA:Jaguar I-Pace Siap Mengaspal di Indonesia, Harganya Nyaris Rp3 Miliar Sender mengatakan, Ford berharap dapat segera memproduksi mobil listrik untuk pasarkan pada 2024. Ia mengklaim pabrik di Cologne punya fasilitas untuk produksi mobil listrik sebanyak 1,2 juta mobil listrik dalam enam tahun. “Kami akan memperkenalkan tiga mobil listrik baru dan empat kendaraan listrik komersial di Eropa pada 2024. Kami berencana menjual lebih dari 600.000 kendaraan listrik hingga 2026,” kata Sender.Komitmen Ford pada kendaraan listrik juga terlihat saat mengonfirmasi bahwa Puma, basis dari Ford Fiesta, akan menjadi mobil listrik sepenuhnya pada 2024. Itu merupakan salah satu dari tiga mobil listrik baru yang disebutkan dalam pernyataan Sander, bersama dengan dua SUV baru, dan crossover. Keduanya didasarkan pada platform Volkswagen Group MEB sebagai bagian dari ikatan antara kedua perusahaan. Meski Puma akan dibuat versi listriknya, namun Ford tak berniat melakukan hal yang sama pada Fiesta.JAKARTA – Presiden Ford Motor Europe Martin Sander mengonfirmasi kebenaran kabar Fiesta bakal berhenti diproduksi. Hatchback andalan Ford itu bakal disuntik mati pada Juni 2023. Dikutip dari AutoExpress, alasan Ford menyuntuk mati hatchback andalannya tersebut adalah karena ingin fokus pada pengembangan mobil listrik. Selain itu, regulasi terkait kendaraan ramah lingkungan yang cukup ketat di Eropa membuat Ford kian mantap dengan keputusannya tersebut. BACA JUGA:Gedung Perkantoran Jakarta Wajib Punya Charging Station Mobil Listrik Fakta bahkan Fiesta merupakan mobil terlaris di Inggris dan pernah terjual hampir lima juta unit tak akan mengubah keputusan Ford. Ford Fiesta juga rutin menduduki puncak grafik pendaftaran tahunan Society of Motor Manufacturers and Traders. Meski begitu, Fiesta tidak masuk dalam 10 daftar 10 besar pada 2021. Bahkan setelah dibuatkan versi faceliftnya pun tak membuat mobil ini tembus 10 besar pada 2022. Keputusan Ford menyuntik mati Fiesta juga tidak lepas dari peningkatan biaya produksi mobil kecil. Di sisi lain, saat ini mobil jenis SUV kecil dan crossover yang laris di pasaran membuat Ford ingin ikut ambil bagian di segmen tersebut. BACA JUGA:Contoh Sains Dalam Kehidupan Sehari-hari, Mobil Listrik Mulai Digunakan Masyarakat Sender menyatakan pihaknya bakal mempercepat elektrifikasi pada seluruh line-up kendaraan penumpang pada 2030. “Kami ingin kendaraan listrik di seluruh portofolio Ford kami pada 2035,” kata Sander seperti dilansir AutoExpress. Ia menuturkan, pengembangan kendaraan listrik masa depan akan diikuti dengan penghentian produksi S-Max dan Galaxy di Valensia, Spanyol pada April 2023. Kemudian produksi Fiesta di Cologne, Jerman juga akan dihentikan pada akhir Juni 2023. BACA JUGA:Jaguar I-Pace Siap Mengaspal di Indonesia, Harganya Nyaris Rp3 Miliar Sender mengatakan, Ford berharap dapat segera memproduksi mobil listrik untuk pasarkan pada 2024. Ia mengklaim pabrik di Cologne punya fasilitas untuk produksi mobil listrik sebanyak 1,2 juta mobil listrik dalam enam tahun. “Kami akan memperkenalkan tiga mobil listrik baru dan empat kendaraan listrik komersial di Eropa pada 2024. Kami berencana menjual lebih dari 600.000 kendaraan listrik hingga 2026,” kata Sender.Komitmen Ford pada kendaraan listrik juga terlihat saat mengonfirmasi bahwa Puma, basis dari Ford Fiesta, akan menjadi mobil listrik sepenuhnya pada 2024. Itu merupakan salah satu dari tiga mobil listrik baru yang disebutkan dalam pernyataan Sander, bersama dengan dua SUV baru, dan crossover. Keduanya didasarkan pada platform Volkswagen Group MEB sebagai bagian dari ikatan antara kedua perusahaan. Meski Puma akan dibuat versi listriknya, namun Ford tak berniat melakukan hal yang sama pada Fiesta.