<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>5 Penyakit Utama Karburator Motor, Begini Cara Mengatasinya</title><description>Karburator komponen penting dari setiap motor, sehingga jangan sampai bermasalah.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya"/><item><title>5 Penyakit Utama Karburator Motor, Begini Cara Mengatasinya</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya</guid><pubDate>Kamis 12 Mei 2022 13:10 WIB</pubDate><dc:creator>Tangguh Yudha</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya-7sw3TF2AWm.jpeg" expression="full" type="image/jpeg">Karburator (Okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2022/05/11/53/2592486/5-penyakit-utama-karburator-motor-begini-cara-mengatasinya-7sw3TF2AWm.jpeg</image><title>Karburator (Okezone)</title></images><description>KARBURATOR memiliki peran yang sangat penting bagi motor. Komponen yang satu ini berfungsi sebagai tempat untuk mencampurkan bahan bakar serta udara sehingga menghasilkan tenaga penggerak.
Jika tidak dirawat dengan baik, maka bukan tidak mungkin karburator bisa saja bermasalah. Nah berikut ini adalah beberapa masalah umum yang kerap dijumpai pada karburator motor, dilansir dari berbagai sumber.
1. Karburator banjir
Masalah ini sering terjadi karena sistem pelampung tidak dapat menutup saluran bensin, akibatnya bensin meluber dari bagian sambungan selang. Karburator banjir sangat menjengkelkan, karena motor akan susah hidup.
BACA JUGA:&amp;nbsp;Kenali Modifikasi Beat Karbu Gaya Road Race

Maka dari itu, penting untuk segera mencari tahu penyebab karburator banjir. Lakukan pembongkaran karburator agar masalah bisa dideteksi dengan tepat. Cek juga sistem pelampung supaya dapat bekerja seperti semula.
&amp;lt;div class=&quot;vicon&quot;&amp;gt;&amp;lt;iframe width=&quot;100%&quot; height=&quot;340&quot; src=&quot;https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8wNS8xMS8xLzE0NzkwMy8wLw==&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;
2. Setelan tidak pas
Karburator yang terus bekerja, seiring dengan berjalannya waktu setelannya dapat berubah. Setelan yang berubah ini bisa membuat pembakaran bahan bakar tidak sempurna. Motor menjadi tidak bertenaga serta boros BBM.
Untuk itu secara rutin lakukan pengecekan karburator. Atur dua sekrup penyetel yang bentuknya kecil di karburator hingga kondisi putaran mesin atau langsam pas, tidak terlalu rendah tau tidak terlalu tinggi.
BACA JUGA:&amp;nbsp;Perbedaan Mobil Injeksi dan Karburator, Ini Kelebihan Kekurangannya

3. Bensin tidak turun
Saat motor didiamkan dalam waktu yang lama, biasanya terdapat masalah karena ada udara yang terjebak di dalam karburator, sehingga menyumbat aliran bensin. Ini menyebabkan motor sulit hidup.
Kalau sudah begini, segera lepas selang bensin yang masuk ke karburator, dan biarkan bensin mengucur sampai lancar. Setelah aliran bensin kembi normal, pasang kembali selang ke karburator dan coba nyalakan motor.
4. Main jet mampet
Main jet berfungsi menyalurkan dan mengabutkan bensin. Debit bensin yang keluar akan sangat bergantung pada diameter main jet. Karena penggunaan, main jet mungkin saja berkerak, akibatnya pasokan bensin terhambat.
Ciri main jet mampet bisa diketahui dengan mudah. Salah satunya adalah motor terasa brebet. Cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi main jet mampet adalah dengan membersihkannya.
&amp;nbsp;
5. Bensin super boros
Biasanya masalah ini terjadi katena karburator telah dimodifikasi, seperti mengganti main jet, jarum skep atau lebar venturi. Memang performanya akan lebih nendang namun akan boros bensin dan berisiko menimbulkan masalah lain.
Untuk mengatasi kondisi ini maka sebaiknya lakukan pengembalian komponen yang sudah diubah dengan komponen bawaan pabrik.
</description><content:encoded>KARBURATOR memiliki peran yang sangat penting bagi motor. Komponen yang satu ini berfungsi sebagai tempat untuk mencampurkan bahan bakar serta udara sehingga menghasilkan tenaga penggerak.
Jika tidak dirawat dengan baik, maka bukan tidak mungkin karburator bisa saja bermasalah. Nah berikut ini adalah beberapa masalah umum yang kerap dijumpai pada karburator motor, dilansir dari berbagai sumber.
1. Karburator banjir
Masalah ini sering terjadi karena sistem pelampung tidak dapat menutup saluran bensin, akibatnya bensin meluber dari bagian sambungan selang. Karburator banjir sangat menjengkelkan, karena motor akan susah hidup.
BACA JUGA:&amp;nbsp;Kenali Modifikasi Beat Karbu Gaya Road Race

Maka dari itu, penting untuk segera mencari tahu penyebab karburator banjir. Lakukan pembongkaran karburator agar masalah bisa dideteksi dengan tepat. Cek juga sistem pelampung supaya dapat bekerja seperti semula.
&amp;lt;div class=&quot;vicon&quot;&amp;gt;&amp;lt;iframe width=&quot;100%&quot; height=&quot;340&quot; src=&quot;https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8wNS8xMS8xLzE0NzkwMy8wLw==&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;
2. Setelan tidak pas
Karburator yang terus bekerja, seiring dengan berjalannya waktu setelannya dapat berubah. Setelan yang berubah ini bisa membuat pembakaran bahan bakar tidak sempurna. Motor menjadi tidak bertenaga serta boros BBM.
Untuk itu secara rutin lakukan pengecekan karburator. Atur dua sekrup penyetel yang bentuknya kecil di karburator hingga kondisi putaran mesin atau langsam pas, tidak terlalu rendah tau tidak terlalu tinggi.
BACA JUGA:&amp;nbsp;Perbedaan Mobil Injeksi dan Karburator, Ini Kelebihan Kekurangannya

3. Bensin tidak turun
Saat motor didiamkan dalam waktu yang lama, biasanya terdapat masalah karena ada udara yang terjebak di dalam karburator, sehingga menyumbat aliran bensin. Ini menyebabkan motor sulit hidup.
Kalau sudah begini, segera lepas selang bensin yang masuk ke karburator, dan biarkan bensin mengucur sampai lancar. Setelah aliran bensin kembi normal, pasang kembali selang ke karburator dan coba nyalakan motor.
4. Main jet mampet
Main jet berfungsi menyalurkan dan mengabutkan bensin. Debit bensin yang keluar akan sangat bergantung pada diameter main jet. Karena penggunaan, main jet mungkin saja berkerak, akibatnya pasokan bensin terhambat.
Ciri main jet mampet bisa diketahui dengan mudah. Salah satunya adalah motor terasa brebet. Cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi main jet mampet adalah dengan membersihkannya.
&amp;nbsp;
5. Bensin super boros
Biasanya masalah ini terjadi katena karburator telah dimodifikasi, seperti mengganti main jet, jarum skep atau lebar venturi. Memang performanya akan lebih nendang namun akan boros bensin dan berisiko menimbulkan masalah lain.
Untuk mengatasi kondisi ini maka sebaiknya lakukan pengembalian komponen yang sudah diubah dengan komponen bawaan pabrik.
</content:encoded></item></channel></rss>
