<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Aturan Emisi Karbon Diperketat, Mitsubishi Fuso Rilis Truk Berstandar Euro 4  </title><description>Standar emisi karbon di Indonesia diperketat dengan diimplementasikan aturan Euro 4  mulai April 2022.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4"/><item><title>Aturan Emisi Karbon Diperketat, Mitsubishi Fuso Rilis Truk Berstandar Euro 4  </title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4</guid><pubDate>Sabtu 26 Maret 2022 06:04 WIB</pubDate><dc:creator>Dani M Dahwilani</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4-t2yEQ712AR.jpg" expression="full" type="image/jpeg"></media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2022/03/25/52/2567612/aturan-emisi-karbon-diperketat-mitsubishi-fuso-rilis-truk-berstandar-euro-4-t2yEQ712AR.jpg</image><title></title></images><description>STANDAR&amp;nbsp;emisi karbon di Indonesia diperketat dengan diimplementasikan aturan Euro 4  mulai April 2022.

Menyikapi itu, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) alias Mitsubishi Fuso merilis 29 unit truk berstandar Euro 4, yaitu 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X.

Menggendong standar emisi baru, Colt Diesel sebagai kendaraan niaga terlaris di pasar dalam negeri akan berganti nama menjadi Canter. Sementara Fighter akan berubah jadi Fighter X.

Untuk standar Euro 4, Canter menggendong mesin 4V21 dan Fighter X menggunakan mesin 6M60 dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal.

Selain itu, teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan.



BACA JUGA:Mobil Mercy Tua Dijual Rp21 Miliar Meski Berkarat, Begini Penampakannya

BACA JUGA:Mengenal Fungsi Differential Lock dan Transfercase pada Mobil 4WD

Presiden Direktur KTB Fuso Nobukazu Tanaka mengatakan, dengan line-up baru ini, Mitsubishi Fuso akan memberikan produk dan layanan dengan kualitas terbaik kepada konsumen dengan menerapkan standar Euro 4 sesuai regulasi pemerintah.

&quot;Untuk menunjang standar emisi Euro 4, Mitsubishi Fuso akan menjaga layanan purna jual terbaik dengan dukungan jaringan dealer terluas di Indonesia. Kami berkomitmen untuk terus mempertahankan dan meningkatkan dukungan layanan kepada pelanggan di seluruh Indonesia,&amp;rdquo; ujarnya dalam press conference virtual.
Duljatmono, sales and marketing Director of PT KTB Fuso menambahkan terkait dengan after sales, sekitar 80 persen suku cadang Canter dan Fighter X memiliki kesamaan dengan line up sebelumnya.

&quot;Jadi untuk layanan servis ke depan tidak ada masalah. Delaer dan mekanik telah siap melayani model kendaraan Euro 4 karena 80 persen suku cadang sama dengan model sebelumnya,&quot; kata Duljatmono.

Diketahui, bermarkas di Kawasaki, Jepang, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) merupakan salah satu pabrikan kendaraan niaga terbesar di Asia. Saat ini, 89,29 persen saham MFTBC dimiliki Daimler AG dan 10,71 persen milik Mitsubishi Group. Sat ini, MFTBC menjadi bagian dari divisi Daimler Trucks.
</description><content:encoded>STANDAR&amp;nbsp;emisi karbon di Indonesia diperketat dengan diimplementasikan aturan Euro 4  mulai April 2022.

Menyikapi itu, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) alias Mitsubishi Fuso merilis 29 unit truk berstandar Euro 4, yaitu 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X.

Menggendong standar emisi baru, Colt Diesel sebagai kendaraan niaga terlaris di pasar dalam negeri akan berganti nama menjadi Canter. Sementara Fighter akan berubah jadi Fighter X.

Untuk standar Euro 4, Canter menggendong mesin 4V21 dan Fighter X menggunakan mesin 6M60 dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal.

Selain itu, teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan.



BACA JUGA:Mobil Mercy Tua Dijual Rp21 Miliar Meski Berkarat, Begini Penampakannya

BACA JUGA:Mengenal Fungsi Differential Lock dan Transfercase pada Mobil 4WD

Presiden Direktur KTB Fuso Nobukazu Tanaka mengatakan, dengan line-up baru ini, Mitsubishi Fuso akan memberikan produk dan layanan dengan kualitas terbaik kepada konsumen dengan menerapkan standar Euro 4 sesuai regulasi pemerintah.

&quot;Untuk menunjang standar emisi Euro 4, Mitsubishi Fuso akan menjaga layanan purna jual terbaik dengan dukungan jaringan dealer terluas di Indonesia. Kami berkomitmen untuk terus mempertahankan dan meningkatkan dukungan layanan kepada pelanggan di seluruh Indonesia,&amp;rdquo; ujarnya dalam press conference virtual.
Duljatmono, sales and marketing Director of PT KTB Fuso menambahkan terkait dengan after sales, sekitar 80 persen suku cadang Canter dan Fighter X memiliki kesamaan dengan line up sebelumnya.

&quot;Jadi untuk layanan servis ke depan tidak ada masalah. Delaer dan mekanik telah siap melayani model kendaraan Euro 4 karena 80 persen suku cadang sama dengan model sebelumnya,&quot; kata Duljatmono.

Diketahui, bermarkas di Kawasaki, Jepang, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) merupakan salah satu pabrikan kendaraan niaga terbesar di Asia. Saat ini, 89,29 persen saham MFTBC dimiliki Daimler AG dan 10,71 persen milik Mitsubishi Group. Sat ini, MFTBC menjadi bagian dari divisi Daimler Trucks.
</content:encoded></item></channel></rss>
