Motor sulit dinyalakan setelah dicuci sering dialami para pengendara. https://ototekno.okezone.com/read/2022/03/04/53/2556246/cara-atasi-motor-sulit-dinyalakan-setelah-dicuci-jangan-dipaksakanidhttps://ototekno.okezone.com/read/2022/03/04/53/2556246/cara-atasi-motor-sulit-dinyalakan-setelah-dicuci-jangan-dipaksakanhttps://ototekno.okezone.com/read/2022/03/04/53/2556246/cara-atasi-motor-sulit-dinyalakan-setelah-dicuci-jangan-dipaksakanSabtu 05 Maret 2022 08:00 WIBDominique Hilvy FebianiIlustrasi sepeda motor (freepik)https://img.okezone.com/content/2022/03/04/53/2556246/cara-atasi-motor-sulit-dinyalakan-setelah-dicuci-jangan-dipaksakan-OtaNOt6MUB.jpgSERINGKALI pengendara mengalami kesulitan menyalakan sepeda motor setelah dicuci.  Untuk itu, berikut penyebab dan cara mengatasinya: 1. Air Masuk ke Karburator Karburator berfungsi sebagai tempat pembakaran bahan bakar. Karena karburator adalah tempat pembakaran bahan bakar yang bercampur dengan udara, maka keberadaan air di dalamnya tentu akan mengganggu fungsinya. Terkadang saat anda mencuci motor air tidak sengaja masuk ke komponen ini, sehingga mengganggu fungsinya. Jika air masuk ke dalam karburator, cara mengatasinya yakni dengan membuka mangkuk karburator namun Anda harus menutup kran bensin terlebih dahulu.  Saat buka bautnya, biasanya akan ada bensin yang keluar dari dalamnya. Tapi yang keluar tak hanya bensin saja, air yang tertampung di dalamnya pun akan ikut keluar. Lalu, jika sudah kering, rapatkan kembali baut di mangkuk karburator. BACA JUGA:5 Pilihan Motor Matik Bekas yang Harganya di Bawah Rp6 Juta BACA JUGA:Mazda, Honda hingga Toyota Setop Jual Mobil ke Rusia Imbas Invasi Ukraina 2. Sistem Pengapian Karena tak berhati-hati saat mencuci, bagian elektroda dari busi juga bisa saja mengalami kelembaban akibat air merembes ke kop busi dan membuat bagian elektroda lembab. Jika elektroda lembab, biasanya akan mengganggu kelistrikan di komponen ini, sehingga motor susah hidup. 3. Kop Busi Busi merupakan salah satu komponen yang penting pada mesin motor anda. Biasanya air akan mudah masuk ke dalam kop busi. Tidak hanya bagian elektroda busi saja yang harus selalu Anda perhatikan, namun juga pada bagian kop busi yang harus diperhatikan setelah mencuci motor. Seperti elektroda, air dapat merembes dan membasahi kop busi, sehingga kelistrikan terganggu. Sebagai informasi, kop busi berfungsi sebagai penyambung antara busi dengan kabel busi. Biasanya jika menyemprotkan air ke arah busi, komponen ini akan langsung basah. Solusi ketika komponen ini kemasukan air adalah mencopot dan membersihkannya dengan kain kering.SERINGKALI pengendara mengalami kesulitan menyalakan sepeda motor setelah dicuci.  Untuk itu, berikut penyebab dan cara mengatasinya: 1. Air Masuk ke Karburator Karburator berfungsi sebagai tempat pembakaran bahan bakar. Karena karburator adalah tempat pembakaran bahan bakar yang bercampur dengan udara, maka keberadaan air di dalamnya tentu akan mengganggu fungsinya. Terkadang saat anda mencuci motor air tidak sengaja masuk ke komponen ini, sehingga mengganggu fungsinya. Jika air masuk ke dalam karburator, cara mengatasinya yakni dengan membuka mangkuk karburator namun Anda harus menutup kran bensin terlebih dahulu.  Saat buka bautnya, biasanya akan ada bensin yang keluar dari dalamnya. Tapi yang keluar tak hanya bensin saja, air yang tertampung di dalamnya pun akan ikut keluar. Lalu, jika sudah kering, rapatkan kembali baut di mangkuk karburator. BACA JUGA:5 Pilihan Motor Matik Bekas yang Harganya di Bawah Rp6 Juta BACA JUGA:Mazda, Honda hingga Toyota Setop Jual Mobil ke Rusia Imbas Invasi Ukraina 2. Sistem Pengapian Karena tak berhati-hati saat mencuci, bagian elektroda dari busi juga bisa saja mengalami kelembaban akibat air merembes ke kop busi dan membuat bagian elektroda lembab. Jika elektroda lembab, biasanya akan mengganggu kelistrikan di komponen ini, sehingga motor susah hidup. 3. Kop Busi Busi merupakan salah satu komponen yang penting pada mesin motor anda. Biasanya air akan mudah masuk ke dalam kop busi. Tidak hanya bagian elektroda busi saja yang harus selalu Anda perhatikan, namun juga pada bagian kop busi yang harus diperhatikan setelah mencuci motor. Seperti elektroda, air dapat merembes dan membasahi kop busi, sehingga kelistrikan terganggu. Sebagai informasi, kop busi berfungsi sebagai penyambung antara busi dengan kabel busi. Biasanya jika menyemprotkan air ke arah busi, komponen ini akan langsung basah. Solusi ketika komponen ini kemasukan air adalah mencopot dan membersihkannya dengan kain kering.