Eropa akan melakukan pembatasan terhadap penggunaan mobil SUV di perkotaan yang akibatkan kematian pejalan kaki dan pesepeda.https://ototekno.okezone.com/read/2020/02/10/52/2166204/tekan-angka-kecelakaan-eropa-akan-larang-mobil-suv-di-perkotaanidhttps://ototekno.okezone.com/read/2020/02/10/52/2166204/tekan-angka-kecelakaan-eropa-akan-larang-mobil-suv-di-perkotaanhttps://ototekno.okezone.com/read/2020/02/10/52/2166204/tekan-angka-kecelakaan-eropa-akan-larang-mobil-suv-di-perkotaanSenin 10 Februari 2020 16:15 WIBMufrodEropa larang penggunaan mobil SUV (foto: Ist) https://img.okezone.com/content/2020/02/10/52/2166204/tekan-angka-kecelakaan-eropa-akan-larang-mobil-suv-di-perkotaan-FUeAgcAeI3.jpg LONDON - Dewan keselamatan transportasi Eropa saat ini tengah mempertimbangkan penggunaan mobil SUV di jalan perkotaan. Rencana larangan tersebut akan dilakukan mengingat banyaknya kecelakaan yang terjadi pada pejalan kaki dan pengendara sepeda. Larangan penggunaan mobil SUV sendiri, tak lepas dari beberapa peristiwa kecelakaan yang terjadi akibat pengemudi mobil SUV. Dasar inilah yang membuat munculnya larangan penggunaan mobil SUV di Eropa.   Dewan Keselamatan Transportasi mengungkap salah satu yang membuat mobil SUV menjadi salah satu penyebab terjadinya kematian dari kecelakaan yang terjadi, karena mobil SUV, memiliki dimensi yang lebih besar. Salah satunya bumper yang cukup tinggi dan bobot yang cukup berat.   Dengan posisi bumper tersebut, mobil SUV dinilai sangat rentan membahayakan pejalan kaki dan pengendara sepeda yang banyak di jalur perkotaan. Tercatat sebanyak 70 ribu korban pejalan kaki dan pengendara sepeda mengalami kecelakaan sepanjang 2010 hingga 2018. Kecelakaan juga dikaitkan dengan peristiwa pengemudi Porsche Macan yang menewaskan empat orang pejalan kaki yang tengah menunggu di persimpangan. Peristiwa tersebut menimbulkan kekhawatiran tentang meningkatnya angka kecelakaan yang akan timbul akibat penggunaan mobil SUV di kemudian hari.   Lembaga keselamatan transportasi juga menambahkan bahwa kematian pengendara sepeda dan pejalan kaki merupakan 29 persen dari semua kematian di jalan yang tercatat di UE, dan 99 persen kematian pejalan kaki dan 83 persen dari kematian pengendara sepeda disebabkan oleh insiden dengan kendaraan. LONDON - Dewan keselamatan transportasi Eropa saat ini tengah mempertimbangkan penggunaan mobil SUV di jalan perkotaan. Rencana larangan tersebut akan dilakukan mengingat banyaknya kecelakaan yang terjadi pada pejalan kaki dan pengendara sepeda. Larangan penggunaan mobil SUV sendiri, tak lepas dari beberapa peristiwa kecelakaan yang terjadi akibat pengemudi mobil SUV. Dasar inilah yang membuat munculnya larangan penggunaan mobil SUV di Eropa.   Dewan Keselamatan Transportasi mengungkap salah satu yang membuat mobil SUV menjadi salah satu penyebab terjadinya kematian dari kecelakaan yang terjadi, karena mobil SUV, memiliki dimensi yang lebih besar. Salah satunya bumper yang cukup tinggi dan bobot yang cukup berat.   Dengan posisi bumper tersebut, mobil SUV dinilai sangat rentan membahayakan pejalan kaki dan pengendara sepeda yang banyak di jalur perkotaan. Tercatat sebanyak 70 ribu korban pejalan kaki dan pengendara sepeda mengalami kecelakaan sepanjang 2010 hingga 2018. Kecelakaan juga dikaitkan dengan peristiwa pengemudi Porsche Macan yang menewaskan empat orang pejalan kaki yang tengah menunggu di persimpangan. Peristiwa tersebut menimbulkan kekhawatiran tentang meningkatnya angka kecelakaan yang akan timbul akibat penggunaan mobil SUV di kemudian hari.   Lembaga keselamatan transportasi juga menambahkan bahwa kematian pengendara sepeda dan pejalan kaki merupakan 29 persen dari semua kematian di jalan yang tercatat di UE, dan 99 persen kematian pejalan kaki dan 83 persen dari kematian pengendara sepeda disebabkan oleh insiden dengan kendaraan.