Suzuki Thunder 125 di Indonesia telah disuntik mati, namun di negara ini motor batangan dengan kapasitas mesin kecil dijual Rp24 juta.https://ototekno.okezone.com/read/2019/01/29/15/2010810/indonesia-suntik-mati-negara-ini-jual-suzuki-thunder-125-rp24-jutaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2019/01/29/15/2010810/indonesia-suntik-mati-negara-ini-jual-suzuki-thunder-125-rp24-jutahttps://ototekno.okezone.com/read/2019/01/29/15/2010810/indonesia-suntik-mati-negara-ini-jual-suzuki-thunder-125-rp24-jutaSelasa 29 Januari 2019 12:51 WIBMufrodSuzuki Thunder 125 Cc (Foto: Motosaigon)https://img.okezone.com/content/2019/01/29/15/2010810/indonesia-suntik-mati-negara-ini-jual-suzuki-thunder-125-rp24-juta-rU27sOr469.jpg HANOI - Suzuki Indonesia telah menyuntik mati model motor batangan Thunder 125 sejak 2016. Namun di Vietnam, Suzuki Thunder justru ditawarkan melalui versi CBU yang diimport oleh importir umum setempat, model ini dikenal sebagai Suzuki EN125. Suzuki Vietnam sendiri saat ini tidak memiliki model Suzuki Thunder yang dipasarkan untuk wilayah tersebut. Kini melalui importir umum, Suzuki Thunder hadir di pasar sepeda motor Vietnam dengan penawaran harga yang cukup fantastis yakni 40 juta VND atau setara dengan Rp24 juta Membandingkan dengan pasar sepeda motor nasional, Suzuki membanderol Suzuki Thunder dengan harga sekira Rp18 jutaan dengan versi terbarunya. Sedangkan importir umum memasukkan Suzuki Thunder generasi lama.   Terlihat dari desain lampu belakang yang masih menggunakan bentuk bulat, tangki tanpa striping dan plastik penutup tangki biru yang digunakan pada model lama Suzuki Thunder. Melansir dari Motosaigon, Suzuki EN 125 akan menjadi sepeda motor pilihan terbaik bagi konsumen. Selain desain yang sporti harga yang ditawarkan pun cukup murah. Suzuki pertama kali meluncurkan Suzuki Thunder pada 1999 dengan versi mesin kapasitas besar yakni 250 Cc, motor ini merupakan versi CBU Jepang. Pada 2003 Suzuki lantas mengkonversinya menjadi produk CKD atau dirakit di Indonesia.   Suzuki Thunder merupakan motor pertama dengan mesin 250 Cc yang dipasarkan untuk Indonesia. Model ini digadang masuk untuk melawan Honda Tiger yang memiliki kapasitas mesin 200 Cc. Sayang kesuksesannya tak cukup baik karena faktor harga yang dibanderol Rp20 juta juga fitur yang kurang lengkap, membuatnya kalah saing dengan Tiger dan Scorpio. Hingga pada 2004, Suzuki kemudian tetap mempertahankan Thunder namun dengan kapasitas mesin yang lebih kecil yakni 125 Cc. HANOI - Suzuki Indonesia telah menyuntik mati model motor batangan Thunder 125 sejak 2016. Namun di Vietnam, Suzuki Thunder justru ditawarkan melalui versi CBU yang diimport oleh importir umum setempat, model ini dikenal sebagai Suzuki EN125. Suzuki Vietnam sendiri saat ini tidak memiliki model Suzuki Thunder yang dipasarkan untuk wilayah tersebut. Kini melalui importir umum, Suzuki Thunder hadir di pasar sepeda motor Vietnam dengan penawaran harga yang cukup fantastis yakni 40 juta VND atau setara dengan Rp24 juta Membandingkan dengan pasar sepeda motor nasional, Suzuki membanderol Suzuki Thunder dengan harga sekira Rp18 jutaan dengan versi terbarunya. Sedangkan importir umum memasukkan Suzuki Thunder generasi lama.   Terlihat dari desain lampu belakang yang masih menggunakan bentuk bulat, tangki tanpa striping dan plastik penutup tangki biru yang digunakan pada model lama Suzuki Thunder. Melansir dari Motosaigon, Suzuki EN 125 akan menjadi sepeda motor pilihan terbaik bagi konsumen. Selain desain yang sporti harga yang ditawarkan pun cukup murah. Suzuki pertama kali meluncurkan Suzuki Thunder pada 1999 dengan versi mesin kapasitas besar yakni 250 Cc, motor ini merupakan versi CBU Jepang. Pada 2003 Suzuki lantas mengkonversinya menjadi produk CKD atau dirakit di Indonesia.   Suzuki Thunder merupakan motor pertama dengan mesin 250 Cc yang dipasarkan untuk Indonesia. Model ini digadang masuk untuk melawan Honda Tiger yang memiliki kapasitas mesin 200 Cc. Sayang kesuksesannya tak cukup baik karena faktor harga yang dibanderol Rp20 juta juga fitur yang kurang lengkap, membuatnya kalah saing dengan Tiger dan Scorpio. Hingga pada 2004, Suzuki kemudian tetap mempertahankan Thunder namun dengan kapasitas mesin yang lebih kecil yakni 125 Cc.