Setelah sukses membuat motor dengan mesin tiga silinder, MV Agusta mengalihkan perhatiannya ke platform empat silinder.https://ototekno.okezone.com/read/2017/12/22/15/1834332/mv-agusta-bakal-bawa-mesin-4-silinder-ke-pameran-motor-terakbar-di-duniaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2017/12/22/15/1834332/mv-agusta-bakal-bawa-mesin-4-silinder-ke-pameran-motor-terakbar-di-duniahttps://ototekno.okezone.com/read/2017/12/22/15/1834332/mv-agusta-bakal-bawa-mesin-4-silinder-ke-pameran-motor-terakbar-di-duniaJum'at 22 Desember 2017 09:30 WIBSindonewsFoto: Visordownhttps://img.okezone.com/content/2017/12/22/15/1834332/mv-agusta-bakal-bawa-mesin-4-silinder-ke-pameran-motor-terakbar-di-dunia-uQiGPHjrYD.jpgMILAN - Setelah sukses membuat motor dengan mesin tiga silindernya yang setara dengan Euro4, MV Agusta mengalihkan perhatiannya ke platform empat silinder. Seperti dilansir dari Visordown, MV mengembangkan mesin empat silinder baru untuk sepeda motornya yang lebih besar. Selama pengenalan mesin Turismo Veloce 800, CEO MV Agusta Giovanni Castiglioni mengungkapkan ini merupakan mesin 3-silinder terakhir yang dibuat oleh MV Agusta. Setelah itu pabrikan akan fokus kepada model lain. Seperti dilansir dari Visordown, rumor pun berkembang pesat, pernyataan tersebut dianggap ungkapan implisit yang menandakan perusahaan sedang membangun mesin 4-silinder generasi baru. Jika benar, maka artinya akan ada generasi baru F4 atau yang mirip-mirip seperti itu. Perkenalan diharapkan memukul publik di EICMA 2015, Milan, Italia. Pesta akbar pameran roda dua dari seluruh dunia. [Baca Juga: MV Agusta Luncurkan Brutale Edisi Hari Kemerdekaan Amerika] Kendati demikian, walau akhirnya pabrikan memutuskan membawa generasi baru F4 di EICMA, maka keputusan paling masuk akal yaitu model tersebut baru resmi mengaspal pada 2018, atau 1 tahu sejak debut perdana. Alasannya kerana MV AGusta baru saja menelurkan F4 RC. Motor bertenaga 212dk tersebut baru resmi dijual beberapa waktu lalu. Jika pun benar, maka model baru tersebut akan benar-benar beda dari varian yang ada sekarang. [Baca Juga: Moge MV Agusta New Brutale 800 Diboyong ke Indonesia]MILAN - Setelah sukses membuat motor dengan mesin tiga silindernya yang setara dengan Euro4, MV Agusta mengalihkan perhatiannya ke platform empat silinder. Seperti dilansir dari Visordown, MV mengembangkan mesin empat silinder baru untuk sepeda motornya yang lebih besar. Selama pengenalan mesin Turismo Veloce 800, CEO MV Agusta Giovanni Castiglioni mengungkapkan ini merupakan mesin 3-silinder terakhir yang dibuat oleh MV Agusta. Setelah itu pabrikan akan fokus kepada model lain. Seperti dilansir dari Visordown, rumor pun berkembang pesat, pernyataan tersebut dianggap ungkapan implisit yang menandakan perusahaan sedang membangun mesin 4-silinder generasi baru. Jika benar, maka artinya akan ada generasi baru F4 atau yang mirip-mirip seperti itu. Perkenalan diharapkan memukul publik di EICMA 2015, Milan, Italia. Pesta akbar pameran roda dua dari seluruh dunia. [Baca Juga: MV Agusta Luncurkan Brutale Edisi Hari Kemerdekaan Amerika] Kendati demikian, walau akhirnya pabrikan memutuskan membawa generasi baru F4 di EICMA, maka keputusan paling masuk akal yaitu model tersebut baru resmi mengaspal pada 2018, atau 1 tahu sejak debut perdana. Alasannya kerana MV AGusta baru saja menelurkan F4 RC. Motor bertenaga 212dk tersebut baru resmi dijual beberapa waktu lalu. Jika pun benar, maka model baru tersebut akan benar-benar beda dari varian yang ada sekarang. [Baca Juga: Moge MV Agusta New Brutale 800 Diboyong ke Indonesia]