Lembaga uji tabrak mobil baru untuk wilayah Asia Tenggara atau ASEAN NCAP memberikan rating lima bintang untuk Honda CR-V Turbo.https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/23/15/1761113/honda-cr-v-turbo-diuji-tabrak-ini-hasilnyaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2017/08/23/15/1761113/honda-cr-v-turbo-diuji-tabrak-ini-hasilnyahttps://ototekno.okezone.com/read/2017/08/23/15/1761113/honda-cr-v-turbo-diuji-tabrak-ini-hasilnyaRabu 23 Agustus 2017 08:15 WIBSanto Evren SiraitHonda CR-V (Paultan)https://img.okezone.com/content/2017/08/23/15/1761113/honda-cr-v-turbo-diuji-tabrak-ini-hasilnya-mXiCMtPps2.jpgBANGKOK - Lembaga uji tabrak mobil baru untuk wilayah Asia Tenggara atau ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) memberikan rating lima bintang untuk Honda CR-V Turbo. Mobil sport utility vehicle (SUV) medium itu menjalani beragam tes tabrak dan mengantongi predikat tingkat keselamatan tinggi dalam melindungi penumpang. Berdasarkan hasil uji ASEAN NCAP Assessment 2017-2020, CR-V Turbo meraih skor 88,8 dari 100. Pengujian yang dilakukan mencakup tes tabrak depan, tes tabrak samping, dan evaluasi terhadap seluruh fitur keselamatan. Bila dirinci, CR-V Turbo meraih skor 47,25 untuk kategori perlindungan penumpang dewasa atau adult occupant protection (AOP), 22,84 untuk kategori perlindungan penumpang anak-anak atau child occupant protection (COP), serta 18,71 untuk safety assist technologies (SA). (Baca juga: Setelah Civic & CR-V, Mobil Honda Apa Lagi yang Akan Pakai Turbo?) Adanya fitur keselamatan aktif dan pasif seperti 6 airbags, hill start assist (HSA), dan emergency stop signal (ESS), juga mendukung keselamatan penumpang. <iframe width="500" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/s2alnE6EqLc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Generasi kelima dari Honda CR-V ini pertama kali meluncur di Asia Tenggara pada Maret 2017 di Thailand, disusul kemudian Indonesia, Malaysia, dan Filipina. Mobil pesaing Nissan X-Trail dan Mazda CX-5 ini juga memperoleh skor yang sama ketika diuji tabrak oleh lembaga independen Institusi Asuransi Keselamatan Jalan Raya Amerika Serikat (IIHS). (Baca juga: Alasan Honda Hidupkan Lagi CR-V 7-Seater) IIHS memberikan gelar Top Safety Pick+ setelah mobil itu selalu mendapat nilai terbaik dari lima uji tabrak yang harus dijalaninya, mulai dari tabrak depan, samping, hingga atap dengan kecepatan pelan dan medium. (san)BANGKOK - Lembaga uji tabrak mobil baru untuk wilayah Asia Tenggara atau ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) memberikan rating lima bintang untuk Honda CR-V Turbo. Mobil sport utility vehicle (SUV) medium itu menjalani beragam tes tabrak dan mengantongi predikat tingkat keselamatan tinggi dalam melindungi penumpang. Berdasarkan hasil uji ASEAN NCAP Assessment 2017-2020, CR-V Turbo meraih skor 88,8 dari 100. Pengujian yang dilakukan mencakup tes tabrak depan, tes tabrak samping, dan evaluasi terhadap seluruh fitur keselamatan. Bila dirinci, CR-V Turbo meraih skor 47,25 untuk kategori perlindungan penumpang dewasa atau adult occupant protection (AOP), 22,84 untuk kategori perlindungan penumpang anak-anak atau child occupant protection (COP), serta 18,71 untuk safety assist technologies (SA). (Baca juga: Setelah Civic & CR-V, Mobil Honda Apa Lagi yang Akan Pakai Turbo?) Adanya fitur keselamatan aktif dan pasif seperti 6 airbags, hill start assist (HSA), dan emergency stop signal (ESS), juga mendukung keselamatan penumpang. <iframe width="500" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/s2alnE6EqLc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Generasi kelima dari Honda CR-V ini pertama kali meluncur di Asia Tenggara pada Maret 2017 di Thailand, disusul kemudian Indonesia, Malaysia, dan Filipina. Mobil pesaing Nissan X-Trail dan Mazda CX-5 ini juga memperoleh skor yang sama ketika diuji tabrak oleh lembaga independen Institusi Asuransi Keselamatan Jalan Raya Amerika Serikat (IIHS). (Baca juga: Alasan Honda Hidupkan Lagi CR-V 7-Seater) IIHS memberikan gelar Top Safety Pick+ setelah mobil itu selalu mendapat nilai terbaik dari lima uji tabrak yang harus dijalaninya, mulai dari tabrak depan, samping, hingga atap dengan kecepatan pelan dan medium. (san)