<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Lebih Bagus Mana, Filter Udara Mobil dari Kapas atau Stainless Steel?</title><description>Filter udara mobil ada yang terbuat dari kapas dan stainless steel. Masing-masing ada kelebihan dan kekurangannya.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel"/><item><title>Lebih Bagus Mana, Filter Udara Mobil dari Kapas atau Stainless Steel?</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel</guid><pubDate>Senin 14 Agustus 2017 18:40 WIB</pubDate><dc:creator>Santo Evren Sirait</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel-o5wZ8gMjcl.jpg" expression="full" type="image/jpeg">(Foto: Santo/Okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2017/08/14/15/1755843/lebih-bagus-mana-filter-udara-mobil-dari-kapas-atau-stainless-steel-o5wZ8gMjcl.jpg</image><title>(Foto: Santo/Okezone)</title></images><description>TANGERANG - Filter udara merupakan salah satu komponen penting di mobil. Fungsinya sebagai penyaring udara untuk mencegah debu atau kotoran masuk ke ruang bakar mesin. Udara bersih yang masuk ke ruang bakar mampu meningkatkan performa mobil dan menambah panjang usia mesin.
Saat ini ada banyak perusahaan aftermarket yang mengeluarkan produk filter udara untuk mobil. Bahan yang dugunakan bermacam-macam, ada yang terbuat dari kapas dan stainless steel. Meski fungsi keduanya sama, tapi secara kualitas jelas berbeda.
&quot;Untuk filter udara standar atau bawaan pabrikan biasanya banyak tipenya, ada yang dari kapas atau dari kertas. Kalau aftermarket biasanya dari stainless steel,&quot; ujar Yohanes Nana Rusiana Praja, marketing executive Ferrox Air Filter di Tangerang, Banten, Senin (14/8/2017).
Dari segi perawatan, lanjut Yohanes, filter berbahan kapas atau stainless steel sama-sama mudah. Namun dalam hal daya tahan keduanya berbeda.
&quot;Kalau perawatan dua-duanya sama-sama saja. Kalau yang stainless steel dan kapas disemprot angin saja juga bisa. Tapi kalau untuk jangka panjang, yang berbahan kapas walaupun sudah dibersihkan tidak bisa dipakai berkali-kali karena  kotorannya menumpuk. Kalau untuk filter stainless steel bisa dibersihkan dengan disemprot angin. Kalau ada waktu bisa dicuci pakai air bersih. Kalau noda bandel bisa pakai sikat gigi, setelah itu dibilas. Bila sudah bersih keringkan bisa pakai pengering rambut  bisa juga kipas angin. Setelah itu boleh dipasang lagi yang penting kering. Kalau enggak sempat cuci, bisa juga disemprot dengan air bertekanan rendah,&quot; terangnya.
(Baca Juga: Pascamudik, Filter Mesin Mobil Wajib Diperiksa)
Meski demikian, setiap bahan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Filter udara berbahan kapas cocok pada mobil yang digunakan setiap hari. Tapi ia merekomendasikan kendaraan yang digunakan dalam waktu-waktu tertentu saja dan pemiliknya lebih mengedepankan performa, menggunakan filter stainless steel.
(Baca Juga: Membersihkan Filter Udara Motor Jangan Disemprot Angin)
&quot;Kalau untuk harian kami menyarankan untuk pakai yang standar artinya bawaan pabrikan atau OEM (original equipment maufacturer). Karena daya saring mereka punya itu lebih bagus. Tapi kalau untuk mengejar performa pakai barang-barang aftermarket,&quot; pungkas dia.</description><content:encoded>TANGERANG - Filter udara merupakan salah satu komponen penting di mobil. Fungsinya sebagai penyaring udara untuk mencegah debu atau kotoran masuk ke ruang bakar mesin. Udara bersih yang masuk ke ruang bakar mampu meningkatkan performa mobil dan menambah panjang usia mesin.
Saat ini ada banyak perusahaan aftermarket yang mengeluarkan produk filter udara untuk mobil. Bahan yang dugunakan bermacam-macam, ada yang terbuat dari kapas dan stainless steel. Meski fungsi keduanya sama, tapi secara kualitas jelas berbeda.
&quot;Untuk filter udara standar atau bawaan pabrikan biasanya banyak tipenya, ada yang dari kapas atau dari kertas. Kalau aftermarket biasanya dari stainless steel,&quot; ujar Yohanes Nana Rusiana Praja, marketing executive Ferrox Air Filter di Tangerang, Banten, Senin (14/8/2017).
Dari segi perawatan, lanjut Yohanes, filter berbahan kapas atau stainless steel sama-sama mudah. Namun dalam hal daya tahan keduanya berbeda.
&quot;Kalau perawatan dua-duanya sama-sama saja. Kalau yang stainless steel dan kapas disemprot angin saja juga bisa. Tapi kalau untuk jangka panjang, yang berbahan kapas walaupun sudah dibersihkan tidak bisa dipakai berkali-kali karena  kotorannya menumpuk. Kalau untuk filter stainless steel bisa dibersihkan dengan disemprot angin. Kalau ada waktu bisa dicuci pakai air bersih. Kalau noda bandel bisa pakai sikat gigi, setelah itu dibilas. Bila sudah bersih keringkan bisa pakai pengering rambut  bisa juga kipas angin. Setelah itu boleh dipasang lagi yang penting kering. Kalau enggak sempat cuci, bisa juga disemprot dengan air bertekanan rendah,&quot; terangnya.
(Baca Juga: Pascamudik, Filter Mesin Mobil Wajib Diperiksa)
Meski demikian, setiap bahan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Filter udara berbahan kapas cocok pada mobil yang digunakan setiap hari. Tapi ia merekomendasikan kendaraan yang digunakan dalam waktu-waktu tertentu saja dan pemiliknya lebih mengedepankan performa, menggunakan filter stainless steel.
(Baca Juga: Membersihkan Filter Udara Motor Jangan Disemprot Angin)
&quot;Kalau untuk harian kami menyarankan untuk pakai yang standar artinya bawaan pabrikan atau OEM (original equipment maufacturer). Karena daya saring mereka punya itu lebih bagus. Tapi kalau untuk mengejar performa pakai barang-barang aftermarket,&quot; pungkas dia.</content:encoded></item></channel></rss>
