Isuzu belum bisa memasukkan Engine Blue Power ke Indonesia karena masalah standar emisi Euro.https://ototekno.okezone.com/read/2017/08/10/15/1753597/tersandung-aturan-emisi-engine-blue-power-belum-bisa-masuk-indonesiaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2017/08/10/15/1753597/tersandung-aturan-emisi-engine-blue-power-belum-bisa-masuk-indonesiahttps://ototekno.okezone.com/read/2017/08/10/15/1753597/tersandung-aturan-emisi-engine-blue-power-belum-bisa-masuk-indonesiaKamis 10 Agustus 2017 19:32 WIBSanto Evren SiraitEngine Blue Power (Foto: Santo/Okezone)https://img.okezone.com/content/2017/08/10/15/1753597/tersandung-aturan-emisi-engine-blue-power-belum-bisa-masuk-indonesia-86k6m0qRoW.jpgTANGERANG - Memanfaatkan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek (APM) kendaran Isuzu di Indonesia membawa beberapa produk unggulan. Selain itu, Isuzu juga memperlihatkan mesin terbaru yaitu Engine Blue Power. Mesin ini telah diaplikasikan ke salah satu modelnya, yakni MU-X. Namun hanya untuk pasar Thailand saja. "Belum akan dipakai di Indonesia. Sementara ini hanya dipakai di Thailand. Jadwal awal mereka (Isuzu) adalah Thailand, Timur Tengah, baru Asia Pasifik," jelas Joen Boediputra, light commercial vehicle marketing director IAMI, di sela pembukaan booth di GIIAS, ICE, BSD City, Tangerang Selatan, Banten, Kamis (10/8/2017). Lebih lanjut, Joen menjelaskan standar emisi yang berlaku di Indonesia belum memenuhi kriteria untuk mesin berkapasitas 1.900 cc itu. Engine Blue Power sudah mengantongi standar Euro4 sedangkan Indonesia sendiri masih Euro2. "Kita tahu emisi di negara kita pun masih dalam proses menuju ke Euro4, termasuk seperti yang kita tahu yaitu Filipina. Seharusnya sudah bisa menerapkan Euro4 tapi mundur. Mereka akan menerapkannya 2018 dan berlaku 2019," terang Joen. Menurut dia, emisi dengan standar Euro4 tidak mudah diterapkan di Indonesia karena membutuhkan infrastruktur yang memadai, yakni bahan bakar. "Infrastruktur harus siap. Kalau enggak siap masyarakat yang akan kena masalahnya," pungkas Joen. Engine Blue Power diklaim sebagai mesin diesel yang lebih bertenaga dengan daya tahan tinggi namun efisien bahan bakar.TANGERANG - Memanfaatkan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek (APM) kendaran Isuzu di Indonesia membawa beberapa produk unggulan. Selain itu, Isuzu juga memperlihatkan mesin terbaru yaitu Engine Blue Power. Mesin ini telah diaplikasikan ke salah satu modelnya, yakni MU-X. Namun hanya untuk pasar Thailand saja. "Belum akan dipakai di Indonesia. Sementara ini hanya dipakai di Thailand. Jadwal awal mereka (Isuzu) adalah Thailand, Timur Tengah, baru Asia Pasifik," jelas Joen Boediputra, light commercial vehicle marketing director IAMI, di sela pembukaan booth di GIIAS, ICE, BSD City, Tangerang Selatan, Banten, Kamis (10/8/2017). Lebih lanjut, Joen menjelaskan standar emisi yang berlaku di Indonesia belum memenuhi kriteria untuk mesin berkapasitas 1.900 cc itu. Engine Blue Power sudah mengantongi standar Euro4 sedangkan Indonesia sendiri masih Euro2. "Kita tahu emisi di negara kita pun masih dalam proses menuju ke Euro4, termasuk seperti yang kita tahu yaitu Filipina. Seharusnya sudah bisa menerapkan Euro4 tapi mundur. Mereka akan menerapkannya 2018 dan berlaku 2019," terang Joen. Menurut dia, emisi dengan standar Euro4 tidak mudah diterapkan di Indonesia karena membutuhkan infrastruktur yang memadai, yakni bahan bakar. "Infrastruktur harus siap. Kalau enggak siap masyarakat yang akan kena masalahnya," pungkas Joen. Engine Blue Power diklaim sebagai mesin diesel yang lebih bertenaga dengan daya tahan tinggi namun efisien bahan bakar.