Toyota berencana meluncurkan Camry hybrid model 2018 di Jepang pada musim panas (Juni-Agustus) tahun ini.https://ototekno.okezone.com/read/2017/06/02/15/1705862/toyota-camry-hybrid-terbaru-lebih-irit-dari-accord-kok-bisaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2017/06/02/15/1705862/toyota-camry-hybrid-terbaru-lebih-irit-dari-accord-kok-bisahttps://ototekno.okezone.com/read/2017/06/02/15/1705862/toyota-camry-hybrid-terbaru-lebih-irit-dari-accord-kok-bisaJum'at 02 Juni 2017 13:07 WIBSanto Evren SiraitToyota Camry (Indianautosblog)https://img.okezone.com/content/2017/06/02/15/1705862/toyota-camry-hybrid-terbaru-lebih-irit-dari-accord-kok-bisa-gTHoH8ndnE.jpgTOKYO - Toyota berencana meluncurkan Camry hybrid model 2018 di Jepang pada musim panas (Juni-Agustus) tahun ini. Menurut sebuah laporan dari Livedoor Blog yang dikutip ulang oleh Indianautosblog, menyebutkan bahwa Camry hybrid terbaru memiliki konsumsi bahan bakar lebih irit ketimbang Honda Accord hybrid. Diberitakan pula bahwa Toyota Camry hybrid hanya tersedia satu varian saja di pasar Jepang, sedangkan Accord hybrid tersedia dalam tipe EX dan LX. Berdasarkan hasil uji konsumsi bahan bakar menggunakan metode JC08, Camry hybrid mempoeroleh angka 40,8 kilometer per liter, pesaingnya hanya 30 km/l sampai 31,6 km/l. Spesifikasi resmi Camry hybrid terbaru belum dirilis, namun kemungkinan besar sedan mewah itu akan menggunakan mesin injeksi berkapasitas 2,5 liter Dynamic Force dan empat silinder berteknologi VVT-iE. Mesin tersebut dihubungkan ke transmisi otomatis dengan CVT. Toyota merancang Camry menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA). Toyota Camry hybrid diperkirakan tidak mengalami perubahan dari segi dimensi. Model yang saat ini masih dipasarkan memiliki panjang 4.859 mm, dan tinggi 1.440 mm. (san)TOKYO - Toyota berencana meluncurkan Camry hybrid model 2018 di Jepang pada musim panas (Juni-Agustus) tahun ini. Menurut sebuah laporan dari Livedoor Blog yang dikutip ulang oleh Indianautosblog, menyebutkan bahwa Camry hybrid terbaru memiliki konsumsi bahan bakar lebih irit ketimbang Honda Accord hybrid. Diberitakan pula bahwa Toyota Camry hybrid hanya tersedia satu varian saja di pasar Jepang, sedangkan Accord hybrid tersedia dalam tipe EX dan LX. Berdasarkan hasil uji konsumsi bahan bakar menggunakan metode JC08, Camry hybrid mempoeroleh angka 40,8 kilometer per liter, pesaingnya hanya 30 km/l sampai 31,6 km/l. Spesifikasi resmi Camry hybrid terbaru belum dirilis, namun kemungkinan besar sedan mewah itu akan menggunakan mesin injeksi berkapasitas 2,5 liter Dynamic Force dan empat silinder berteknologi VVT-iE. Mesin tersebut dihubungkan ke transmisi otomatis dengan CVT. Toyota merancang Camry menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA). Toyota Camry hybrid diperkirakan tidak mengalami perubahan dari segi dimensi. Model yang saat ini masih dipasarkan memiliki panjang 4.859 mm, dan tinggi 1.440 mm. (san)