Mobil klasik Enfield 800 produksi 1973 yang diberi nama Flux Capacitor memecahkan rekor sebagai mobil tercepat di dunia.https://ototekno.okezone.com/read/2016/07/22/15/1444489/meski-jadul-mobil-ini-digelari-tercepat-di-duniaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2016/07/22/15/1444489/meski-jadul-mobil-ini-digelari-tercepat-di-duniahttps://ototekno.okezone.com/read/2016/07/22/15/1444489/meski-jadul-mobil-ini-digelari-tercepat-di-duniaSenin 25 Juli 2016 07:45 WIBAnton SuhartonoMobil listrik berbasis Enfield 800 digelari yang tercepat di dunia (https://img.okezone.com/content/2016/07/22/15/1444489/meski-jadul-mobil-ini-digelari-tercepat-di-dunia-yyC7MWahG6.jpgLONDON - Jangan menilai sesuatu dari bentuk luarnya, tapi lihat juga isinya. Sebuah mobil buatan tahun 1973 digelari sebagai kendaraan legal bertenaga listrik tercepat di dunia. Meski bodinya masih mempertahankan bentuk orisinal pabrikan, namun jeroannya sudah tidak orisinal lagi. Mobil Enfield 800 yang diberi nama Flux Capacitor itu tidak menggunakan penggerak listrik standar pabrikan, melainkan sudah mengalami modifikasi. Baterainya menggunakan lithium ion yang diambil dari helikopter Bell Super-Cobra. Tenaga dari baterai disalurkan ke dua motor listrik DC 9 inci yang ditaruh di roda belakang. Dengan perubahan itu, Flux Capacitor mampu menghasilkan tenaga setara 800 bhp dan torsi maksimum 1.627 nm. Seorang jurnalis sekaligus pemiliknya, Jonny Smith, sendiri yang melakukan pemecahan rekor. Mobil ini mampu mencapai jarak dari 0-400 meter dalam 9,86 detik. Akselerasi dari 0-182 kilometer per jam mampu dijangkau dalam enam detik. Pada Juni 2016, sebuah tim yang terdiri dari mahasiswa ETH Zurich, Jerman, dan Universitas Hochschule Luzern, Swedia, berhasil membuat prototipe mobil listrik bernama Grimsel. Mobil tersebut mampu melaju dari 0-100 km/jam dalam 1,513 detik. Catatan itu menjadikannya sebagai mobil listrik tercepat di dunia. Hanya, Grimsel tidak dilengkapi dengan pintu, lampu, dan atap yang memenuhi standar umum sehingga tidak bisa digunakan di jalan raya. Berbeda dengan Flux Capacitor yang bisa digunakan secara legal di jalanan karena komponennya masih standar. “Saya kagum bahwa si ‘kuning kecil’ ini bisa mengatasi masalah. Meski banyak pembalap yang bilang ke saya bahwa mobil dengan panjang wheelbase 68 inci tidak aman digunakan dalam kecepatan tinggi, Enfield telah membuktikan bahwa anggapan itu salah,” ungkap Smith seperti dikutip dari The Star. Menurut dia, Enfield 800 dalam kondisi standar hanya bisa melaju dengan kecepatan maksimal 64 km/jam. Artinya, Flux Capasitor bisa berlari tiga kali lebih cepat dalam menempuh jarak 400 meter dibandingkan versi standarnya. Enfield sendiri dikenal sebagai produsen perintis mobil listrik yang berbasis di Inggris. Bobot mobil itu bisa ringan karena dibuat dari tabung baja dan aluminium. Seperti mobil modern yang ada saat ini, baterai lead acid-nya mampu mengantarkan mobil menempuh 80-145 km untuk sekali isi ulang. Setelah tiga tahun produksi, permasalahan mulai timbul yakni harga bahan baku melonjak tinggi yang berdampak pada membengkaknya biaya produksi. Enfield akhirnya gulung tikar dan hingga perusahaan ditutup hanya sekira 100 unit Enfield 800 yang diproduksi.LONDON - Jangan menilai sesuatu dari bentuk luarnya, tapi lihat juga isinya. Sebuah mobil buatan tahun 1973 digelari sebagai kendaraan legal bertenaga listrik tercepat di dunia. Meski bodinya masih mempertahankan bentuk orisinal pabrikan, namun jeroannya sudah tidak orisinal lagi. Mobil Enfield 800 yang diberi nama Flux Capacitor itu tidak menggunakan penggerak listrik standar pabrikan, melainkan sudah mengalami modifikasi. Baterainya menggunakan lithium ion yang diambil dari helikopter Bell Super-Cobra. Tenaga dari baterai disalurkan ke dua motor listrik DC 9 inci yang ditaruh di roda belakang. Dengan perubahan itu, Flux Capacitor mampu menghasilkan tenaga setara 800 bhp dan torsi maksimum 1.627 nm. Seorang jurnalis sekaligus pemiliknya, Jonny Smith, sendiri yang melakukan pemecahan rekor. Mobil ini mampu mencapai jarak dari 0-400 meter dalam 9,86 detik. Akselerasi dari 0-182 kilometer per jam mampu dijangkau dalam enam detik. Pada Juni 2016, sebuah tim yang terdiri dari mahasiswa ETH Zurich, Jerman, dan Universitas Hochschule Luzern, Swedia, berhasil membuat prototipe mobil listrik bernama Grimsel. Mobil tersebut mampu melaju dari 0-100 km/jam dalam 1,513 detik. Catatan itu menjadikannya sebagai mobil listrik tercepat di dunia. Hanya, Grimsel tidak dilengkapi dengan pintu, lampu, dan atap yang memenuhi standar umum sehingga tidak bisa digunakan di jalan raya. Berbeda dengan Flux Capacitor yang bisa digunakan secara legal di jalanan karena komponennya masih standar. “Saya kagum bahwa si ‘kuning kecil’ ini bisa mengatasi masalah. Meski banyak pembalap yang bilang ke saya bahwa mobil dengan panjang wheelbase 68 inci tidak aman digunakan dalam kecepatan tinggi, Enfield telah membuktikan bahwa anggapan itu salah,” ungkap Smith seperti dikutip dari The Star. Menurut dia, Enfield 800 dalam kondisi standar hanya bisa melaju dengan kecepatan maksimal 64 km/jam. Artinya, Flux Capasitor bisa berlari tiga kali lebih cepat dalam menempuh jarak 400 meter dibandingkan versi standarnya. Enfield sendiri dikenal sebagai produsen perintis mobil listrik yang berbasis di Inggris. Bobot mobil itu bisa ringan karena dibuat dari tabung baja dan aluminium. Seperti mobil modern yang ada saat ini, baterai lead acid-nya mampu mengantarkan mobil menempuh 80-145 km untuk sekali isi ulang. Setelah tiga tahun produksi, permasalahan mulai timbul yakni harga bahan baku melonjak tinggi yang berdampak pada membengkaknya biaya produksi. Enfield akhirnya gulung tikar dan hingga perusahaan ditutup hanya sekira 100 unit Enfield 800 yang diproduksi.