Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New Scoopy-FI, guna melengkapi deretan skutik Honda yang sudah mengadopsi sistem bahan bakar injeksi. Banyak perubahan yang diusung New Scoopy-FI, dibandingkan model lawas.https://ototekno.okezone.com/read/2013/02/07/53/758121/spesifikasi-lengkap-new-scoopy-fiidhttps://ototekno.okezone.com/read/2013/02/07/53/758121/spesifikasi-lengkap-new-scoopy-fihttps://ototekno.okezone.com/read/2013/02/07/53/758121/spesifikasi-lengkap-new-scoopy-fiKamis 07 Februari 2013 11:21 WIBAzwar FerdianF: Honda Scoopy-FI (Azwar F/Okezone)https://img.okezone.com/content/2013/02/07/53/758121/zbB4GiBFmt.jpgJAKARTA- Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New Scoopy-FI, guna melengkapi deretan skutik Honda yang sudah mengadopsi sistem bahan bakar injeksi. Banyak perubahan yang diusung New Scoopy-FI, dibandingkan model lawas.   Perubahan paling kentara terlihat pada desainnya. New Scoopy mengusung konsep baru Sporty dan Stylish, dan tidak lagi disebut sebagai skutik retro. Honda lebih memiliki konsep Scoopy-FI sebagai sebuah Metro Skutik yang fashionable.   Pembeda utama lainnya adalah head lamp projector. Scoopy-FI menjadi skutik pertama di Indonesia yang menggunakan projector di lampu depan. Lampu sein juga menyatu dengan bodi.   Kapasitas bagasi diperluas enam kali lebih besar dibanding model lama. Sebuah helam half face mampu ditampung dalam bagasi New Scoopy-FI ini. Ada tombol open seat di bawah setang kemudi untuk mempermudah membuka jok.   Mesin 110cc, empat langkah SOHC yang dipadudkan dengan sistem PGM-FI, diklaim lebih efisien 26 persen dibanding model sebelumnya. Honda mencatat New Scoopy-FI ini memiliki efisiensi 56 km per liter bensin, dimana Scoopy karburator hanya 44,5 km/liter.   "New Scoopy-FI punya empat keunggulan yang bisa membuatnya menjadi King of Retro AT. Nilai plus inilah sebagai andalan New Scoopy sebagai pilihan baru yang terbaik buat konsumen," jelas Yusuke Hori, President Director AHM, dalam peluncuran Scoopy-FI. Spesifikasi lengkap New Honda Scoopy-FI Dimensi (PxLxT): 1.856 x 694 x 1.060 mm. Jarak sumbu roda: 1.256 mm. Jarak terendah ke tanah: 140 mm. Berat kosong: 96 kilogram. Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi depan: Teleskopik Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Ukuran ban depan: 80/90 – 14 M/C 40P Ukuran ban belakang: 90/90 – 14 M/C 46P Rem Depan: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang: Tromol Kapasitas tangki: 3,7 liter Tipe mesin: 4 langkah, SOHC Sistem pendinginan kipas Diameter x langkah: 50 x 55 mm Volume langkah: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2 : 1 Daya maksimum: 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Torsi maksimum: 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm Kapasitas oli mesin: 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal & Elektrik Aki: MF battery, 12 V – 3 Ah Busi: NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR9 Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai Sistem Bahan Bakar Injeksi (PGM-Fi) Lampu depan 35 W x 1 Lampu senja 3.4 W x 1JAKARTA- Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New Scoopy-FI, guna melengkapi deretan skutik Honda yang sudah mengadopsi sistem bahan bakar injeksi. Banyak perubahan yang diusung New Scoopy-FI, dibandingkan model lawas.   Perubahan paling kentara terlihat pada desainnya. New Scoopy mengusung konsep baru Sporty dan Stylish, dan tidak lagi disebut sebagai skutik retro. Honda lebih memiliki konsep Scoopy-FI sebagai sebuah Metro Skutik yang fashionable.   Pembeda utama lainnya adalah head lamp projector. Scoopy-FI menjadi skutik pertama di Indonesia yang menggunakan projector di lampu depan. Lampu sein juga menyatu dengan bodi.   Kapasitas bagasi diperluas enam kali lebih besar dibanding model lama. Sebuah helam half face mampu ditampung dalam bagasi New Scoopy-FI ini. Ada tombol open seat di bawah setang kemudi untuk mempermudah membuka jok.   Mesin 110cc, empat langkah SOHC yang dipadudkan dengan sistem PGM-FI, diklaim lebih efisien 26 persen dibanding model sebelumnya. Honda mencatat New Scoopy-FI ini memiliki efisiensi 56 km per liter bensin, dimana Scoopy karburator hanya 44,5 km/liter.   "New Scoopy-FI punya empat keunggulan yang bisa membuatnya menjadi King of Retro AT. Nilai plus inilah sebagai andalan New Scoopy sebagai pilihan baru yang terbaik buat konsumen," jelas Yusuke Hori, President Director AHM, dalam peluncuran Scoopy-FI. Spesifikasi lengkap New Honda Scoopy-FI Dimensi (PxLxT): 1.856 x 694 x 1.060 mm. Jarak sumbu roda: 1.256 mm. Jarak terendah ke tanah: 140 mm. Berat kosong: 96 kilogram. Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi depan: Teleskopik Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Ukuran ban depan: 80/90 – 14 M/C 40P Ukuran ban belakang: 90/90 – 14 M/C 46P Rem Depan: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang: Tromol Kapasitas tangki: 3,7 liter Tipe mesin: 4 langkah, SOHC Sistem pendinginan kipas Diameter x langkah: 50 x 55 mm Volume langkah: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2 : 1 Daya maksimum: 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Torsi maksimum: 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm Kapasitas oli mesin: 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal & Elektrik Aki: MF battery, 12 V – 3 Ah Busi: NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR9 Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai Sistem Bahan Bakar Injeksi (PGM-Fi) Lampu depan 35 W x 1 Lampu senja 3.4 W x 1