Ducati sudah resmi meluncurkan Monster 795 di Kuala Lumpur, yang siap dipasarkan di Asia, termasuk Indonesia. Postur motor sudah disesuaikan dengan rata-rata tubuh orang Asia.https://ototekno.okezone.com/read/2011/10/21/53/518398/detail-lengkap-ducati-monster-795idhttps://ototekno.okezone.com/read/2011/10/21/53/518398/detail-lengkap-ducati-monster-795https://ototekno.okezone.com/read/2011/10/21/53/518398/detail-lengkap-ducati-monster-795Jum'at 21 Oktober 2011 10:35 WIBAzwar FerdianF: Ducati Monster 795 (motoroids)https://img.okezone.com/content/2011/10/21/53/518398/bQ593gtthA.jpgKUALA LUMPUR – Ducati sudah resmi meluncurkan Monster 795 di Kuala Lumpur, yang siap dipasarkan di Asia, termasuk Indonesia. Postur motor sudah disesuaikan dengan rata-rata tubuh orang Asia.   Sedangkan untuk detail mesin, 795 berbagi mesin dengan Ducati 796. Motor menggunakan kapasitas mesin 803cc L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, unit pendingin udara.   Kapasitas mesin itu mampu menghasilkan Power 87 PS @ 8250 rpm (7 bhp lebih besar dari Monster 696) dan torsi 78 Nm @ 6250 rpm. Transmisi enam percepatan, dengan rantai untuk menggerakan rodan belakang. Mesin juga sudah berstandar emisi Euro 3, dan dilengkapi dengan ospional rem ABS.   Tangki bahan bakar Monster 795 dapat menampung 15 liter, suspensi 43mm dan disc brakes (depan: 2x 320mm belakang: 245mm). Motor akan tersedia dengan tiga warna Red (red / black), Arctic white silk (red / black), Diamond black silk (red / black).   “Motor ini pada dasarnya adalah Ducati 696, tapi kapasitas silinder naik 100cc. Hanya saja joknya dibikin rendah dengan ukuran 75cm,” jelas Presiden Direktur PT Supermoto Indonesia, Agustus S. Nugroho kepada Okezone.   “Untuk harga sebenarnya kami belum bisa memastikan secara pas karena dollar AS masih fluktuatif. Kisarannya Rp200 juta dan paling tinggi Rp250 juta. Sambutan konsumen di Indonesia juga cukup baik,” lanjut Nugroho. Spek Ducati Monster 795 Chassis Frame: Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe Wheelbase: 1450 mm (57.1in) Rake: 24° Rear swingarm: Double sides swingarm Front suspension: Marzocchi 43mm upside-down forks Front wheel travel: 120mm (4.7in) Front wheel: 3-spoke light alloy 3.50 x 17 Front tyre: 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST Rear suspension: Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock Rear wheel travel: 148mm (5.8in) Rear wheel: 3-spoke light alloy 4.50 x 17 Rear tyre: 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST Front brake: 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper Rear brake: 245mm disc, 2-piston calliper Fuel tank capacity: 15 l (3.8 US gal) / 13,5 l (3.6 US gal) ABS version Dry weight: 167kg / 169 kg ABS version Instruments: Digital unit displaying: Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system. Warranty: 2 years unlimited mileage Body colour: (frame/wheel) Red (red / black) – Arctic white silk (red / black) – Diamond black silk (red / black) Versions: Dual seat Seat height: 770mm (30.3in)   Mesin Type L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled Displacement 803cc Bore x Stroke 88 x 66mm Compression Ratio 11:01 Power 64kW – 87 CV @ 8250 rpm Torque 78 Nm – 8 kgm @ 6250 rpm Fuel injection Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor Exhaust Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and twin lambda probes   Transmisi: Gearbox 6-speed Ratio 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 Primary drive Straight cut gears; Ratio 1.85:1 Final drive Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39 Clutch APTC wet multiplate with hydraulic controlKUALA LUMPUR – Ducati sudah resmi meluncurkan Monster 795 di Kuala Lumpur, yang siap dipasarkan di Asia, termasuk Indonesia. Postur motor sudah disesuaikan dengan rata-rata tubuh orang Asia.   Sedangkan untuk detail mesin, 795 berbagi mesin dengan Ducati 796. Motor menggunakan kapasitas mesin 803cc L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, unit pendingin udara.   Kapasitas mesin itu mampu menghasilkan Power 87 PS @ 8250 rpm (7 bhp lebih besar dari Monster 696) dan torsi 78 Nm @ 6250 rpm. Transmisi enam percepatan, dengan rantai untuk menggerakan rodan belakang. Mesin juga sudah berstandar emisi Euro 3, dan dilengkapi dengan ospional rem ABS.   Tangki bahan bakar Monster 795 dapat menampung 15 liter, suspensi 43mm dan disc brakes (depan: 2x 320mm belakang: 245mm). Motor akan tersedia dengan tiga warna Red (red / black), Arctic white silk (red / black), Diamond black silk (red / black).   “Motor ini pada dasarnya adalah Ducati 696, tapi kapasitas silinder naik 100cc. Hanya saja joknya dibikin rendah dengan ukuran 75cm,” jelas Presiden Direktur PT Supermoto Indonesia, Agustus S. Nugroho kepada Okezone.   “Untuk harga sebenarnya kami belum bisa memastikan secara pas karena dollar AS masih fluktuatif. Kisarannya Rp200 juta dan paling tinggi Rp250 juta. Sambutan konsumen di Indonesia juga cukup baik,” lanjut Nugroho. Spek Ducati Monster 795 Chassis Frame: Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe Wheelbase: 1450 mm (57.1in) Rake: 24° Rear swingarm: Double sides swingarm Front suspension: Marzocchi 43mm upside-down forks Front wheel travel: 120mm (4.7in) Front wheel: 3-spoke light alloy 3.50 x 17 Front tyre: 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST Rear suspension: Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock Rear wheel travel: 148mm (5.8in) Rear wheel: 3-spoke light alloy 4.50 x 17 Rear tyre: 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST Front brake: 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper Rear brake: 245mm disc, 2-piston calliper Fuel tank capacity: 15 l (3.8 US gal) / 13,5 l (3.6 US gal) ABS version Dry weight: 167kg / 169 kg ABS version Instruments: Digital unit displaying: Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system. Warranty: 2 years unlimited mileage Body colour: (frame/wheel) Red (red / black) – Arctic white silk (red / black) – Diamond black silk (red / black) Versions: Dual seat Seat height: 770mm (30.3in)   Mesin Type L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled Displacement 803cc Bore x Stroke 88 x 66mm Compression Ratio 11:01 Power 64kW – 87 CV @ 8250 rpm Torque 78 Nm – 8 kgm @ 6250 rpm Fuel injection Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor Exhaust Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and twin lambda probes   Transmisi: Gearbox 6-speed Ratio 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 Primary drive Straight cut gears; Ratio 1.85:1 Final drive Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39 Clutch APTC wet multiplate with hydraulic control