<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>New Jupiter MX Tanpa Cakram Belakang</title><description>PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) ternyata mempersembahkan dua varian untuk New Jupiter MX. Masing-masing ada sedikit perbedaan.</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2010/11/25/53/396948/new-jupiter-mx-tanpa-cakram-belakang</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2010/11/25/53/396948/new-jupiter-mx-tanpa-cakram-belakang"/><item><title>New Jupiter MX Tanpa Cakram Belakang</title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2010/11/25/53/396948/new-jupiter-mx-tanpa-cakram-belakang</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2010/11/25/53/396948/new-jupiter-mx-tanpa-cakram-belakang</guid><pubDate>Kamis 25 November 2010 13:21 WIB</pubDate><dc:creator>Prasetyo Adhi</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2010/11/25/53/396948/fD2ol8MPPy.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Yamaha Jupiter MX (foto: Prasetyo Adhi/okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2010/11/25/53/396948/fD2ol8MPPy.jpg</image><title>Yamaha Jupiter MX (foto: Prasetyo Adhi/okezone)</title></images><description>SENTUL- PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) ternyata mempersembahkan dua varian untuk New Jupiter MX. Masing-masing ada sedikit perbedaan.Satu model menggunakan sistem transmisi manual kopling 5-speed dengan cakram di roda depan dan belakang, satu varian lagi menggunakan auto clutch 4-speed tanpa rem cakram belakang.Keberadaan dua versi New Jupiter MX ini diakui oleh PR and Corporate Communication Head YMKI Indra Dwi Sunda.Indra menjelaskan, kehadiran New Jupiter MX dengan auto clutch 4-speed ditujukan bagi mereka yang tidak terlalu suka dengan kecepatan tapi menginginkan bebek yang sporty. &quot;Kita telah survei ternyata ada konsumen yang tidak selamanya suka motor kencang, makanya kita hadirkan dua varian, satu kompling manual, satu tidak,&quot; ucapnya ketika ditemui di Sirkuit Sentul, Jawa Barat, Kamis (25/11/2010).Namun ia memastikan semua jeroan mesin dan bentuk serta desain bodi antara kedua varian motor bebek tersebut tetap sama. &quot;Bedanya hanya tipe kopling tadi,&quot; jelas Indra. Selain kopling Jupiter MX auto clutch ini juga hadir tanpa cakram belakang.&quot;Kalau yang mau sekedar tampilan sporty bisa pilih yang 4-speed, tapi kalau mau yang all new ya yang kopling manual 5-speed,&quot; tutur dia.</description><content:encoded>SENTUL- PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) ternyata mempersembahkan dua varian untuk New Jupiter MX. Masing-masing ada sedikit perbedaan.Satu model menggunakan sistem transmisi manual kopling 5-speed dengan cakram di roda depan dan belakang, satu varian lagi menggunakan auto clutch 4-speed tanpa rem cakram belakang.Keberadaan dua versi New Jupiter MX ini diakui oleh PR and Corporate Communication Head YMKI Indra Dwi Sunda.Indra menjelaskan, kehadiran New Jupiter MX dengan auto clutch 4-speed ditujukan bagi mereka yang tidak terlalu suka dengan kecepatan tapi menginginkan bebek yang sporty. &quot;Kita telah survei ternyata ada konsumen yang tidak selamanya suka motor kencang, makanya kita hadirkan dua varian, satu kompling manual, satu tidak,&quot; ucapnya ketika ditemui di Sirkuit Sentul, Jawa Barat, Kamis (25/11/2010).Namun ia memastikan semua jeroan mesin dan bentuk serta desain bodi antara kedua varian motor bebek tersebut tetap sama. &quot;Bedanya hanya tipe kopling tadi,&quot; jelas Indra. Selain kopling Jupiter MX auto clutch ini juga hadir tanpa cakram belakang.&quot;Kalau yang mau sekedar tampilan sporty bisa pilih yang 4-speed, tapi kalau mau yang all new ya yang kopling manual 5-speed,&quot; tutur dia.</content:encoded></item></channel></rss>
